વ્યાખ્યા
નાભિની પ્રસૂતિ એ માતૃત્વ વચ્ચેનું જોડાણ છે સ્તન્ય થાક અને ગર્ભ or ગર્ભ. તે બે લોહીના પ્રવાહ વચ્ચેના પુલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને તેથી બંનેને ગર્ભના ઓક્સિજન અને પોષક તત્વો પૂરા પાડવા અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ જેવા મેટાબોલિક કચરોના ઉત્પાદનોને દૂર કરવા માટે સેવા આપે છે. મનુષ્યમાં, લગભગ 50 સે.મી. સુધીની લાંબી નાળ, જન્મ સમયે સામાન્ય રીતે બે વાર ક્લેમ્પ્ડ કરવામાં આવે છે અને પછી ક્લેમ્બ્સ વચ્ચે કાપવામાં આવે છે.
એનાટોમી
મનુષ્યમાં નાળની લંબાઈ સરેરાશ 50૦ સે.મી. જેટલી હોય છે, તેનો વ્યાસ આશરે 1.5 થી 2 સે.મી. છે અને તે સર્પાકાર ઘા છે. તે જરદી નળી અને એડહેસિવ સ્ટેમના ફ્યુઝન દ્વારા રચાય છે. જરદી નળી એ ગર્ભ આંતરડા અને જરદીની કોથળી વચ્ચેનું જોડાણ છે.
જરદીની કોથળી એ પ્રવાહીથી ભરેલું બલ્જ છે જે દરમિયાન કદ ગુમાવે છે ગર્ભાવસ્થા અને છેવટે લગભગ સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. પાલન સ્ટેમ એ મૂળ જોડાણ છે ગર્ભ અને એન્ડોમેટ્રીયમ અને પછીની નાળ માટે વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ શામેલ છે વાહનો. આ બિંદુએ એન્ડોમેટ્રીયમ, સ્તન્ય થાક પછી વિકાસ થાય છે, જે જન્મ સુધી ગર્ભની સપ્લાય માટે જવાબદાર છે.
નાભિની દોરી સામાન્ય રીતે કેન્દ્રમાંથી બહાર આવે છે સ્તન્ય થાકછે, પરંતુ તે પછીથી પણ કનેક્ટ થઈ શકે છે. નાળની દોરીમાં "જિલેટીનસ" હોય છે સંયોજક પેશી“, જેને“ વ્હર્ટનની જેલી ”અથવા“ વ્હર્ટનની જેલી ”પણ કહેવામાં આવે છે. તેમાં ઘણા કોલાજેન્સ અને પાણી-બંધનકારક પદાર્થો છે.
આ પેશીઓને સ્થિતિસ્થાપક બનાવે છે અને રબરની સુસંગતતા જેવું લાગે છે. પરિણામી સ્થિરતા અને સુગમતા એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે કે ગર્ભ મુક્ત રીતે ખસેડી શકે છે અને તેના "તાણ" નો સામનો કરી શકે છે. પેશી એ આંતરિક ઇંડા પટલ દ્વારા ઘેરાયેલું છે ગર્ભ, જેને "એમ્નિઅટિક પટલ" પણ કહેવામાં આવે છે અને તેના ઉત્પાદન માટે જવાબદાર છે એમ્નિઅટિક પ્રવાહી.
નાભિની દોરી વિકાસની સતત પ્રક્રિયાને આધિન છે. તેની લંબાઈ અને કદ ઉપરાંત, તેની સામગ્રી બદલાય છે. પરિપક્વ નાભિની દોરીમાં, એમ્બેડ કરેલું સંયોજક પેશી, છે રક્ત વાહનો જે માતાના પરિભ્રમણને ગર્ભ સાથે જોડે છે. તેના રબર જેવા પદાર્થને લીધે, સંયોજક પેશી નાળને અટકાવે છે અને આમ વાહનો તેમાં કિંકિંગ શામેલ છે, આમ તેમનું રક્ષણ કરો. જન્મ સમયે સામાન્ય રીતે નાળમાં ત્રણ વાહિનીઓ હોય છે, કહેવાતી નાભિની નસ (વેના નાભિની) અને બે નાળની ધમનીઓ (ધમની નાળ)
