સ્નાયુબદ્ધ ટેકોના અભાવ અને શક્ય શરીરરચનાની વિચિત્રતાને કારણે, ખભાનું માથું હળવા તણાવમાં પણ તેની સોકેટ છોડી દે છે. આ કિસ્સામાં, ઘટાડો સામાન્ય રીતે દર્દી પોતે કરી શકે છે. આઘાતજનક અવ્યવસ્થાના કિસ્સામાં, ખભાનું માથું ડ doctorક્ટર દ્વારા ઘટાડવું આવશ્યક છે. ઇમેજિંગ પ્રક્રિયાઓ નકારી કાે છે ... ખભાના ડિસલોકેશન પછી ફિઝિયોથેરાપી
ખભાના અવ્યવસ્થા પછી ફિઝિયોથેરાપી/મજબૂતીકરણની કસરતો સ્થિરતા અને ડ doctor'sક્ટરની મંજૂરી પછી ફિઝીયોથેરાપી શરૂ થાય છે. પ્રથમ, સંયુક્ત ધીમે ધીમે અને પીડારહિત રીતે એકત્રિત થાય છે, પેશીઓને સંલગ્નતામાંથી nedીલું કરવામાં આવે છે અને ખભા બ્લેડની ગતિશીલતાને તાલીમ આપવામાં આવે છે. થોડા અઠવાડિયા પછી, લક્ષિત મજબૂતીકરણ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં ખાસ કરીને મહત્વનું છે ... ખભાના ડિસલોકેશન પછી ફિઝિયોથેરાપી / મજબુત કસરતો | ખભાના ડિસલોકેશન પછી ફિઝિયોથેરાપી
ખભાના અવ્યવસ્થા પછી ઘટાડો ખભાના અવ્યવસ્થાના કિસ્સામાં, શક્ય તેટલી ઝડપથી સંયુક્ત ઘટાડવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ સામાન્ય રીતે રૂervativeિચુસ્ત રીતે કરવામાં આવે છે. બે મુખ્ય ઘટાડો પ્રક્રિયાઓ છે. આર્ટ અને હિપ્પોક્રેટ્સ અનુસાર ઘટાડો. આર્લ્ટ રિડક્શનમાં, દર્દી ખુરશી પર બેસે છે અને હાથ નીચે લટકાવે છે ... ખભાના અવ્યવસ્થા પછી ઘટાડો | ખભાના ડિસલોકેશન પછી ફિઝિયોથેરાપી
રોટેટર કફ ફાડવું ડિસેલોકેશનની ઈજા પદ્ધતિ માટે રોટેટર કફના કંડરામાં આંસુ આવવું અસામાન્ય નથી. રોટેટર કફમાં સ્નાયુઓ સુપ્રાસિનેટસ, ઇન્ફ્રાસ્પિનેચર, ટેરેસ માઇનોર અને સબસ્કેપ્યુલર સ્નાયુઓ શામેલ છે. તેઓ સાંધાઓની નજીક દોડે છે અને તેથી તેમને અવ્યવસ્થાનું જોખમ રહેલું છે. તેઓ માટે જરૂરી છે… રોટેટર કફ ફાડવું | ખભાના ડિસલોકેશન પછી ફિઝિયોથેરાપી
હાર્ટ એટેક પછી ફિઝીયોથેરાપી એ અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિને રોજિંદા જીવનના તાણ અને તાણ માટે તૈયાર કરવા વિશે છે. ખાસ કરીને વધારો અને ભૌતિક કામગીરી જાળવણી અગ્રભૂમિમાં છે. ફિઝીયોથેરાપી દરમિયાન, દર્દી આર્થિક રીતે આગળ વધવાનું શીખે છે અને અતિશય તાણના સંકેતો પ્રત્યે સંવેદનશીલ બને છે જેથી તે સક્રિય રીતે ખસેડી શકે ... હાર્ટ એટેક પછી ફિઝીયોથેરાપી
હાર્ટ એટેક પછી કઈ રમતો યોગ્ય છે? હૃદયરોગનો હુમલો અટકાવવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ શારીરિક વ્યાયામ છે. વ walkingકિંગ, જોગિંગ, સ્વિમિંગ અથવા સાયકલિંગ જેવી રમતો, જે રક્તવાહિની તંત્રને તાણ આપે છે, ખાસ કરીને યોગ્ય છે. તે… હાર્ટ એટેક પછી કઇ રમતો યોગ્ય છે? | હાર્ટ એટેક પછી ફિઝીયોથેરાપી
હાર્ટ એટેકના પરિણામો હાર્ટ એટેકના પરિણામો તીવ્ર અને લાંબા ગાળાના પરિણામોમાં વહેંચાયેલા છે. તીવ્ર પરિણામો: હાર્ટ એટેક પછીના પ્રથમ 48 કલાક અત્યંત જટિલ માનવામાં આવે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, ઘણા દર્દીઓ કાર્ડિયાક એરિથમિયા, ધમની ફાઇબરિલેશન, પ્રવેગિત ધબકારા અને તીવ્ર કાર્ડિયાક અપૂર્ણતા જેવી અસરો અનુભવે છે (જ્યારે હૃદય ન કરી શકે ... હાર્ટ એટેકના પરિણામો | હાર્ટ એટેક પછી ફિઝીયોથેરાપી
સારાંશ સારમાં, હાર્ટ એટેક પછી થેરાપીમાં ફિઝીયોથેરાપી માત્ર શારીરિક તંદુરસ્તી અને રોજિંદા જીવનમાં ફરી જોડાણ માટે મહત્વનો આધાર બનાવે છે, પરંતુ યોગ્ય અર્થઘટન કરવા માટે નિવારક પગલાંની જાગૃતિ અને પોતાના શરીરની સારી જાગૃતિ પણ બનાવે છે. કટોકટીમાં શરીરના ચેતવણી ચિહ્નો અને ... સારાંશ | હાર્ટ એટેક પછી ફિઝીયોથેરાપી
કોરોનરી એન્જીયોગ્રાફી એ ડાયગ્નોસ્ટિક અથવા ઉપચારાત્મક હેતુઓ માટે હૃદયની વાહિનીઓની આક્રમક પરીક્ષા છે. તેને કોરોનરી ધમની પરીક્ષા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. કોરોનરી એંજિયોગ્રાફી કોરોનરી વાહિનીઓના તમામ ધમનીઓસ્ક્લેરોટિક ફેરફારોમાં સૌથી વધુ મહત્વ અને માહિતીપ્રદ મૂલ્ય ધરાવે છે. કોરોનરી એન્જીયોગ્રાફી શું છે? કોરોનરી એન્જીયોગ્રાફી એ હૃદયની નળીઓની આક્રમક પરીક્ષા છે… કોરોનરી એન્જીયોગ્રાફી: સારવાર, અસરો અને જોખમો
સામાન્ય માહિતી એન્જીયોગ્રાફી એ તબીબી નિદાનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ઇમેજિંગ તકનીક છે જેમાં રક્ત વાહિનીઓ અને સંબંધિત વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ્સને દૃશ્યમાન બનાવી શકાય છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, એમઆરઆઈ સિવાય, કોન્ટ્રાસ્ટ માધ્યમ તપાસવા માટે વેસ્ક્યુલર પ્રદેશમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. રેડિયોલોજીકલ ઇમેજિંગ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને, ઉદાહરણ તરીકે એક્સ-રે, અનુરૂપ પ્રદેશની છબી છે ... એન્જીયોગ્રાફી
આંખની એન્જીયોગ્રાફી આંખ પર એન્જીયોગ્રાફી રેટિના અને કોરોઇડની સુંદર રક્ત વાહિનીઓ જે ખોપરીની અંદરથી આંખની કીકી સુધી ચાલે છે તે દર્શાવવામાં આવે છે. નેત્રરોગ ચિકિત્સકો જહાજોને નુકસાનની તાત્કાલિક શંકાના કિસ્સામાં આંખ પર એન્જીયોગ્રાફીનો ઉપયોગ કરે છે. ત્યાં બે પ્રક્રિયાઓ ઉપલબ્ધ છે ... આંખની એન્જીયોગ્રાફી | એન્જીયોગ્રાફી
જટીલતા એન્જીયોગ્રાફી સામાન્ય રીતે આક્રમક નિદાન પ્રક્રિયા છે. આનો અર્થ એ છે કે શરીરના અંદરના ભાગમાં પ્રવેશવા માટે ત્વચાનો અવરોધ તૂટી ગયો છે. તેમ છતાં ગૂંચવણો નિયંત્રિત કરી શકાય છે. સૌથી વારંવાર અનિચ્છનીય ગૂંચવણો પંચર સાથે સંબંધિત છે. કોન્ટ્રાસ્ટ માધ્યમ રક્ત વાહિનીઓમાં ઇન્જેક્ટ થવાનું હોવાથી, એક જહાજ છે ... જટિલતાઓને | એન્જીયોગ્રાફી
