આંખ: સેન્સરી ઓર્ગન અને આત્માનો અરીસો

મોટાભાગની ધારણાઓ આંખો દ્વારા આપણા મગજ સુધી પહોંચે છે - તેનાથી વિપરીત, આપણે આંખો દ્વારા આપણા પર્યાવરણને સંદેશો મોકલીએ છીએ. ભલે આપણે દુ sadખી, સુખી, ભયભીત કે ગુસ્સે હોઈએ: આપણી આંખો આ અન્ય વ્યક્તિને જણાવે છે. બધા લોકોના અડધા ભાગમાં, આંકડાકીય દ્રષ્ટિની મર્યાદા છે - વધુમાં, ડાયાબિટીસ જેવા ઘણા રોગો,… આંખ: સેન્સરી ઓર્ગન અને આત્માનો અરીસો

કસરતો | રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

એક્સરસાઇઝ મોબિલાઇઝેશન - રોટેશનલ મૂવમેન્ટ: આગળનો ભાગ ટેબલ ટોપ પર મૂકો. તમારા હાથની હથેળીઓ ટેબલની સામે છે. હવે તમારા કાંડાને છત તરફ ફેરવો. ચળવળ કોણી સંયુક્તમાંથી આવે છે. 10 પુનરાવર્તનો. ગતિશીલતા - વળાંક અને વિસ્તરણ: ખુરશી પર સીધા અને સીધા બેસો. હથિયારો શરીરની બાજુમાં lyીલી રીતે અટકી જાય છે. … કસરતો | રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

જ્યારે ફિઝીયોથેરાપીની ભલામણ કરવામાં આવે છે? | રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

ફિઝિયોથેરાપીની ભલામણ ક્યારે કરવામાં આવે છે? રેડિયલ હેડ ફ્રેક્ચરના કિસ્સામાં, કોણી સંયુક્તના જરૂરી સ્થિરતા હોવા છતાં, હીલિંગ પ્રક્રિયામાં વિલંબ થઈ શકે તેવી પાછળની સમસ્યાઓનો સામનો કરવા માટે વહેલી તકે ફિઝીયોથેરાપી શરૂ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. વ્યવહારમાં, આનો અર્થ એ છે કે સારવાર પછી પ્રથમ ત્રણ દિવસમાં શરૂ થવી જોઈએ ... જ્યારે ફિઝીયોથેરાપીની ભલામણ કરવામાં આવે છે? | રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

પીડા | રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

પીડા રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગનો દુખાવો ખૂબ તીવ્ર હોઈ શકે છે. ખાસ કરીને રેડિયલ હેડના વિસ્તારમાં, દબાણ હેઠળ ઉચ્ચારિત પીડા ઝડપથી ફ્રેક્ચર સૂચવી શકે છે. આગળના ભાગનું પરિભ્રમણ પણ પીડામાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે. અસ્થિભંગના પ્રકારને આધારે અને જો અન્ય પેશીઓ અને હાડકાં સંકળાયેલા હોય, તો ... પીડા | રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

રેડિયલ હેડ ફ્રેક્ચર માટે ફિઝીયોથેરાપી સામાન્ય રીતે ઈજા પછી 6-8 અઠવાડિયાના સમયગાળામાં કરવામાં આવે છે. સારવારનો ઉદ્દેશ દર્દીની પીડા ઘટાડવાનો છે, કોણીના સાંધાનો સોજો મર્યાદામાં રાખવો અને સંયુક્તને એકત્રિત કરવા અને અટકાવવા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે હલકી હિલચાલની કસરતો શરૂ કરવી ... રેડિયલ માથાના અસ્થિભંગ માટે ફિઝીયોથેરાપી

સ્કીઇંગ: હેલ્મેટ સાથે, આલ્કોહોલ વિના

શારીરિક તંદુરસ્તી ઉપરાંત, અન્ય પરિબળો સ્કીઇંગમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે જેથી safeોળાવ પરથી સલામત અને સ્વસ્થ પરત ફરી શકાય. જો તમે ફક્ત તમારી શારીરિક તંદુરસ્તી પર આધાર રાખતા હોવ તો નીચે સ્ટેશન પર સરળતાથી હોસ્પિટલમાં ઉતરવાનું અંત આવે છે. સારા સાધનો, સૂર્ય સામે ત્વચાનું રક્ષણ પણ ... સ્કીઇંગ: હેલ્મેટ સાથે, આલ્કોહોલ વિના

કાર અને વિઝન: સારી દ્રષ્ટિ સાથે સારી ડ્રાઇવ

ઉનાળો પૂરો થયો છે, દિવસો ટૂંકા થઈ રહ્યા છે, દિવસનો પ્રકાશ ઓછો છે. ભીના પાંદડા રસ્તાને લપસણો opeાળ બનાવે છે, પ્રથમ રાત્રે હિમ ધમકી આપે છે, વત્તા સવારે બિનઅનુભવી એબીસી સ્કૂલનાં બાળકો રસ્તા પર હોય છે. પાનખરમાં, ડ્રાઈવરોને જોખમોની awarenessંચી જાગૃતિની જરૂર છે. પરંતુ તે એકલા પૂરતું નથી. પ્રથમ શરત: સ્પષ્ટ ... કાર અને વિઝન: સારી દ્રષ્ટિ સાથે સારી ડ્રાઇવ

કાર અને વિઝન: વિન્ટર ટિપ્સ

જો તમે શિયાળામાં સુરક્ષિત રીતે આવવા માંગતા હો, તો તમારે તમારી કારને વિન્ટર ચેક કરાવવી જોઈએ. એવીડી સભ્યો માટે આ ચેક નિ ofશુલ્ક છે, ઘણી વર્કશોપમાં તે દસથી 30 યુરો સુધીના ભાવે આપવામાં આવે છે. વિન્ટર ચેક: 11 ટેસ્ટ માપદંડ શિયાળાની સારી તપાસમાં ઓછામાં ઓછા અગિયાર નિરીક્ષણો શામેલ હોવા જોઈએ ... કાર અને વિઝન: વિન્ટર ટિપ્સ

વાહન ચલાવવું: મર્યાદિત ઓલ-રાઉન્ડ વિઝિબિલિટી?

વિન્ડશિલ્ડ મધ્યમાં એક ગોળાકાર છિદ્ર અને બારીઓ કાળી પડવા સિવાય ટેપ થઈ ગઈ - કોણ સ્વેચ્છાએ આવી કાર ચલાવશે? કેટલાક કરે છે, તે જાણ્યા વિના પણ. કારણ કે દરેક વ્યક્તિ જેણે સત્તાવાર આંખની પરીક્ષા પાસ કરી છે તે સારી રીતે જોતું નથી. પરીક્ષણ દ્રશ્ય ઉગ્રતાના માત્ર એક નાના કેન્દ્રીય બિંદુને માપે છે. … વાહન ચલાવવું: મર્યાદિત ઓલ-રાઉન્ડ વિઝિબિલિટી?

ઉન્માદ: જ્યારે ડ્રાઇવિંગ જોખમ બને છે

ઉન્માદ સાથેના ડ્રાઇવરો રસ્તા પર જોખમ બની જાય છે. ઉન્માદના પ્રારંભિક તબક્કામાં પણ, અસરગ્રસ્ત લોકો હવે જેટલી ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપે છે તેટલી ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપતા નથી અને હવે અંતર અને ઝડપને યોગ્ય રીતે ન્યાય કરી શકતા નથી. "વ્યક્તિગત રીતે, હું નિશ્ચિતપણે ડિમેન્શિયા પીડિતને સલાહ આપું છું કે પોતે કારના વ્હીલ પાછળ રહેવાનું ચાલુ રાખે," ... ઉન્માદ: જ્યારે ડ્રાઇવિંગ જોખમ બને છે

શિયાળામાં સલામત ડ્રાઇવિંગ

લપસણો રસ્તો, નબળી દૃશ્યતા અને બરફવર્ષા - શિયાળામાં તેની મુશ્કેલીઓ હોય છે અને તેને ઓછો અંદાજ ન કરવો જોઈએ. જ્યારે રસ્તાઓ બરફમાં ડૂબી જાય છે, ત્યારે ટ્રાફિકના ચિહ્નોને પણ સમજવું ઘણીવાર મુશ્કેલ હોય છે. પરંતુ તમારે બરફથી coveredંકાયેલ ટ્રાફિક સાઇન પર પણ ધ્યાન આપવું પડશે. બરફ અને બરફ સાથે શિયાળાની ભવ્યતા ઘણીવાર વાહનચાલકોને પ્રશ્નો સાથે સામનો કરે છે ... શિયાળામાં સલામત ડ્રાઇવિંગ

શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ માટેની ટીપ્સ

જર્મનીમાં, કોઈ સ્પષ્ટ કાનૂની જવાબદારી નથી કે તમારે બરફ અને બરફમાં શિયાળાના ટાયર સાથે વાહન ચલાવવું પડશે. જો કે, અપૂરતા ટાયરવાળા અકસ્માતોમાં તે સંયુક્ત જવાબદારીમાં આવી શકે છે, વધુમાં, કાર વીમો એકંદર બેદરકારીને કારણે કામગીરીનો ઇનકાર કરી શકે છે. 01.01.2006 સુધી માર્ગ ટ્રાફિક નિયમો (§2 એક્સપે. 3a) દ્વારા… શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ માટેની ટીપ્સ