કાર અને વિઝન: સારી દ્રષ્ટિ સાથે સારી ડ્રાઇવ

ઉનાળો પૂરો થઈ ગયો છે, દિવસો ઓછા થઈ રહ્યા છે, દિવસનો પ્રકાશ ઓછો થઈ રહ્યો છે. ભીના પાંદડા રસ્તાને લપસણો ઢોળાવ બનાવે છે, પ્રથમ રાત્રિના હિમનો ભય રહે છે, ઉપરાંત સવારે રસ્તા પર બિનઅનુભવી એબીસી સ્કૂલનાં બાળકો હોય છે. પાનખરમાં, ડ્રાઇવરોને જોખમો વિશે વધુ જાગૃતિની જરૂર છે. પરંતુ એકલા તે પૂરતું નથી.

પ્રથમ શરત: સ્પષ્ટ દૃશ્યતા

પ્રથમ અને અગ્રણી, ડ્રાઇવરોને સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિની જરૂર છે. હેડલાઈટની સફાઈ અને વિન્ડશિલ્ડની સફાઈ સાથે મોબાઈલ અંડરકેરેજની માત્ર કાળજી જ મહત્વપૂર્ણ નથી. વિઝન પણ સર્વાંગી તપાસને પાત્ર છે. અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે તમામ માર્ગ વપરાશકર્તાઓમાંથી ત્રીજા ભાગની દ્રષ્ટિ નબળી છે.

લોકો લગભગ 85 ટકા બધી માહિતી તેમની આંખો દ્વારા શોષી લે છે. આનો અર્થ એ છે કે જેમની પાસે સંપૂર્ણ દ્રષ્ટિ નથી તેઓ રોડ ટ્રાફિકમાં જોખમી રીતે જીવે છે. કારમાં શ્રેષ્ઠ સુરક્ષા ટેકનોલોજી અને નિયમિત તપાસ પણ તેને બદલી શકતી નથી.

તેથી જ બર્લિનમાં વર્બેન્ડ ડેર TÜV eV (VdTÜV) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ડૉ. ક્લાઉસ બ્રુગેમેન નિયમિત ભલામણ કરે છે આંખ પરીક્ષણો ડ્રાઇવરો માટે: “જેમ કારમાં કેટલીક ખામીઓ ધીમે ધીમે થાય છે, તેમ આંખોનું દ્રશ્ય પ્રદર્શન ઘણીવાર અસ્પષ્ટપણે બગડે છે. તેથી જ - અંગૂઠાના નિયમ તરીકે - વાહનચાલકોએ એક માટે જવું જોઈએ આંખ પરીક્ષણ દર બે વર્ષે, જેમ કારને દર બે વર્ષે તેના સામાન્ય નિરીક્ષણ માટે ચલાવવાની હોય છે."

જેથી ધ આંખ પરીક્ષણ વિસ્મૃતિમાં પડતું નથી, બ્રુગેમેન પાસે બંનેને જોડવા અને નિયમિત થવા દેવા માટે ટીપ તૈયાર છે: “પહેલા કાર TÜV ને, પછી ઓપ્ટીશિયનને અથવા નેત્ર ચિકિત્સક. બંને ઝડપથી પૂર્ણ થાય છે. જો તે દરમિયાન ડ્રાઇવરોને તેમની આંખોની રોશની વિશે શંકા હોય, તો તેઓએ જવાનું મુલતવી રાખવું જોઈએ નહીં આંખ પરીક્ષણ, અલબત્ત, પરંતુ તરત જ તેમની દૃષ્ટિ તપાસો. આ માટે, ઓટોમોબાઈલ ક્લબ ઓફ જર્મની (AvD) ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર વોલ્ફગેંગ સ્પિનલર સલાહ આપે છે, "દ્રષ્ટિની ઉગ્રતા વિશે સહેજ પણ શંકા એ તમારી દૃષ્ટિની સમજને તપાસવા માટે પૂરતી કારણ હોવી જોઈએ."

સંપૂર્ણ ડ્રાઈવરના ચશ્મા માટેની ટિપ્સ

જો ડ્રાઇવરને દ્રષ્ટિ સુધારણાની જરૂર હોય, તો તેણે ઓપ્ટિશિયન સાથે આ અંગે ચર્ચા કરવી જોઈએ, કારણ કે દરેક મોડેલ નથી ચશ્મા ડ્રાઇવિંગ માટે સમાન રીતે યોગ્ય છે. આદર્શ ચશ્મા ડ્રાઇવિંગ માટે પૂરતા પ્રમાણમાં મોટા લેન્સ, સાંકડી ફ્રેમ રિમ્સ અને પાતળા મંદિરો હોય છે અને તેથી દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રને ભાગ્યે જ પ્રતિબંધિત કરે છે.

કેટલીક વધારાની વિશેષતાઓ ઉપયોગી છે: જ્યારે અંધારી મોસમમાં કાર લાઇટ ચાલુ રાખીને ડ્રાઇવ કરે છે અને આજુબાજુનું વાતાવરણ પ્રકાશિત થાય છે, ત્યારે વિરોધી પ્રતિબિંબીત લેન્સ લેન્સ પર હેરાન કરતા પ્રતિબિંબને અટકાવે છે. બીજી અસર: જો લેન્સ ઓછું પ્રતિબિંબિત કરે છે, તો વધુ પ્રકાશ આપમેળે લેન્સમાંથી પસાર થાય છે અને આંખ દ્વારા શોષી શકાય છે. સાંજના સમયે અને રાત્રે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, આંખો એટલી ઝડપથી થાકતી નથી.

વિરોધી પ્રતિબિંબીત લેન્સ ત્રણ ગ્રેડમાં ઉપલબ્ધ છે: પ્રકાશ, સામાન્ય અને સુપર વિરોધી પ્રતિબિંબીત. આ સર્વોચ્ચ કોટિંગવાળા લેન્સ બે ટકા કરતા ઓછા પ્રકાશને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

જો કે, લેન્સ સ્વચ્છ હોય તો જ સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિ આપે છે. ગ્રીસ અને ગંદકીને દૂર કરતા લેન્સ લાંબા સમય સુધી સાફ રહે છે. કારની બારીઓ અને રીઅરવ્યુ મિરર્સની જેમ નિયમિતપણે સાફ કરવું જોઈએ ચશ્મા. આ ઝગઝગાટ અટકાવે છે.

ધ્રુવીકરણ લેન્સ દ્વારા બળતરા પ્રતિબિંબ પણ ઘટાડી શકાય છે. તેમાં એક ખાસ ફિલ્ટર હોય છે જે ભૌતિક અસરનું શોષણ કરે છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે, દિવસના પ્રકાશથી વિપરીત, પ્રતિબિંબિત પ્રકાશ તરંગો લગભગ ફક્ત એક દિશામાં જ ઓસીલેટ થાય છે. ધ્રુવીકરણ લેન્સ ઓસિલેશનની આ દિશા સાથે પ્રકાશને ફિલ્ટર કરે છે અને પ્રતિબિંબ અદૃશ્ય થઈ જાય તેવી ઓપ્ટિકલ છાપ બનાવે છે. ભીની શેરીઓ પર, દુકાનની બારીઓમાંથી અથવા ધાતુની સપાટી પરના પ્રતિબિંબો હવે બિલકુલ ધ્યાનપાત્ર નથી.