રેનવિઅર લેસિંગ રિંગ એ ચરબી અથવા રિંગ આકારની વિક્ષેપ છે માયેલિન આવરણ આસપાસના ચેતા તંતુઓ. "સલ્ટેટોરિક ઉત્તેજના વહન" દરમિયાન તે ચેતા વહનની ઝડપ વધારવા માટે સેવા આપે છે. Saltatoric, લેટિનમાંથી: saltare = to jump એ an ના "જમ્પ" નો સંદર્ભ આપે છે કાર્ય માટેની ક્ષમતા તે ત્યારે થાય છે જ્યારે તે રેનવિઅર લેસિંગ રિંગનો સામનો કરે છે કારણ કે તે સાથે ફેલાય છે ચેતાક્ષ (એક આવરણ ચેતા ફાઇબર).
કાર્ય
વિવિધ ચેતા તંતુઓમાં ઉત્તેજના વહનની ગતિ જુદી હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખાસ કરીને ઝડપી એ-આલ્ફા ચેતા તંતુઓ, જે તેમના આવેગને હાડપિંજરના સ્નાયુઓ સુધી પહોંચાડે છે, તેની ઝડપ લગભગ 120 m/s છે, એટલે કે 400 km/h થી વધુ! આ ઝડપી ટ્રાન્સમિશન માત્ર દ્વારા જ શક્ય છે કાર્ય માટેની ક્ષમતા સમય સમય પર કૂદકો મારવો, વધુ સ્પષ્ટ રીતે, હંમેશા એક રેનવીયર-લેસિંગ રિંગથી બીજી તરફ.
ક્વોસી એક દોડવીરની જેમ, જે તેની દોડ દરમિયાન લાંબી કૂદકા પણ મારે છે. રેનવિઅર લેસિંગ રિંગ્સ 0.2 - 2mm ના નિયમિત અંતરાલ પર સ્થિત છે ચેતાક્ષ, દરેક બે શ્વાન કોષો વચ્ચે. આ કોષો રચે છે માયેલિન આવરણ, એક ફેટી સ્તર જે આસપાસ અને અલગ કરે છે ચેતા ફાઇબર.
વોલ્ટેજ આધારિત ઘનતા સોડિયમ ચેનલો ખાસ કરીને રેનવિઅર કન્સ્ટ્રક્શન રિંગના વિસ્તારમાં વધારે છે. ઇનકમિંગ સિગ્નલ (દા.ત કાર્ય માટેની ક્ષમતા) અગાઉના રેનવિઅર કંસ્ટ્રક્શન રિંગમાંથી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, એમ્પ્લીફાય થાય છે અને તરત જ પ્રસારિત થાય છે. સોડિયમ ચેતાની બહારથી જ્યાં સુધી તે આગામી સંકોચન રિંગને પૂર્ણ ન કરે ત્યાં સુધી. ત્યાં ફરી એ જ રમત શરૂ થાય છે. લેસિંગ રિંગ્સ વચ્ચેનો સ્ટ્રેચ ફક્ત ફોરવર્ડિંગ સ્ટ્રેચ તરીકે કામ કરે છે અને તેથી તે સારી રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ છે. લેસિંગ રિંગ પર એમ્પ્લીફાયરની જેમ કામ કરે છે ચેતા ફાઇબર.
ડિમાયલિનેશન
ડિમીલિનેશન એ નુકસાન છે માયેલિન આવરણ રણવીરની કોર્ડ રિંગ્સ વચ્ચે. જો કે લેસિંગ રિંગ પર હજુ પણ સક્રિય કલા વીજસ્થિતિમાનનું પ્રસારણ છે, તે પછીની લેસિંગ રિંગ સુધી પહોંચવા માટે રોગની ચોક્કસ ડિગ્રીથી ખૂબ જ નબળી છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે લેસિંગ રિંગ્સ વચ્ચેનો માર્ગ લાંબા સમય સુધી માયેલીનેટેડ (એટલે કે અલગ) નથી. જાણીતા demyelinating રોગો છે મલ્ટિપલ સ્ક્લેરોસિસ or ડાયાબિટીક ન્યુરોપથી ("ડાયાબિટીક પગ").
