ઉન્માદ: જ્યારે ડ્રાઇવિંગ જોખમ બને છે

સાથે ડ્રાઇવરો ઉન્માદ રસ્તા પર જોખમ બની જાય છે. ના પ્રારંભિક તબક્કામાં પણ ઉન્માદ, અસરગ્રસ્ત લોકો હવે પહેલાની જેમ ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપતા નથી અને હવે અંતર અને ઝડપને યોગ્ય રીતે નક્કી કરી શકતા નથી. “વ્યક્તિગત રીતે, હું ચોક્કસપણે સલાહ આપીશ ઉન્માદ પીડિત પોતે કારના વ્હીલ પાછળ ચાલવાનું ચાલુ રાખે છે,” વિટન/હર્ડેક યુનિવર્સિટી ખાતે મેડિકલ નોલેજ નેટવર્કના ડો. હોર્સ્ટ ક્રિશ્ચિયન વોલ્મર સમજાવે છે.

ઉન્માદ વધુ ગંભીર, અકસ્માતોનું જોખમ વધારે છે

ડિમેન્શિયાની અવધિ અને તીવ્રતા સાથે અકસ્માતોનું જોખમ વધે છે. દર્દીનું મૂલ્યાંકન ફિટનેસ તેથી, સંભાળ પૂરી પાડતા ચિકિત્સક માટે વાહન ચલાવવું એ એક જવાબદાર કાર્ય છે. જો કે, દર્દીને ભવિષ્યમાં કાર જાતે ન ચલાવવા માટે સમજાવવું સરળ નથી. સામાન્ય પ્રેક્ટિશનર વોલમાર કહે છે, "મોટાભાગે, અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિ કે સંબંધીઓ તેમની પોતાની મરજીથી મુદ્દો ઉઠાવતા નથી." ઘણા વૃદ્ધ લોકો માટે, ડ્રાઇવિંગ છોડી દેવાનો અર્થ છે સ્વતંત્રતા અને આત્મસન્માનની નોંધપાત્ર ખોટ.

ઉન્માદ સાથે ડ્રાઇવિંગ સમસ્યાઓ

આ ઘણીવાર અસરગ્રસ્ત લોકો માટે નોંધપાત્ર વ્યવહારુ સમસ્યાઓ સાથે હોય છે: જો સુપરમાર્કેટ ખૂણાની આસપાસ ન હોય અને જાહેર પરિવહન દ્વારા પહોંચી શકાતું ન હોય, જો બાળકો વધુ દૂર રહેતા હોય અથવા મિત્રો લેઝર પ્રવૃત્તિઓ, ખરીદી માટે સાંજે પડોશી શહેરમાં મળે. સામાજિક જીવનમાં ભાગીદારી ગોઠવવી મુશ્કેલ છે.

“ખાસ કરીને વૃદ્ધ યુગલોમાં, ઘણીવાર ફક્ત પતિ પાસે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોય છે. જો તે બીમાર હોય, તો ઘણીવાર પત્ની પણ સ્વીકારવા માંગતી નથી કે તેના પતિ હવે ડ્રાઇવિંગ સેવા આપી શકશે નહીં,” વોલમાર કહે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, દર્દી હજુ પણ વાહન ચલાવવા માટે યોગ્ય છે કે કેમ તેનું વાસ્તવિક મૂલ્યાંકન કરવું ડૉક્ટર માટે પણ ખૂબ મુશ્કેલ છે.

જો કે, થોડા લક્ષિત પ્રશ્નો મદદ કરી શકે છે. દાખલા તરીકે, ચિકિત્સકે દર્દી અને સંબંધીઓ સાથે મળીને સ્પષ્ટતા કરવી જોઈએ કે શું દર્દી તાજેતરમાં વધુ વખત રસ્તો ગુમાવ્યો છે કે કેમ, તેને વધુ અકસ્માતો થયા છે કે "નજીક-અકસ્માત" થયા છે અથવા તેને વાહનમાં ઘણી વખત તકનીકી મુશ્કેલીઓ આવી છે.

જો દર્દી અભિગમ ગુમાવે છે અને તેની પ્રતિક્રિયાઓમાં નોંધપાત્ર રીતે અશક્ત દેખાય છે, તો તે સ્પષ્ટપણે વાહન ચલાવવા માટે યોગ્ય નથી. વોલમાર સલાહ આપે છે કે, “ડૉક્ટરે પહેલા તેના દર્દીની સૂઝ માટે અપીલ કરવી જોઈએ. તે કહે છે કે વધુ સહાયની ઓફર કરવામાં ઘણીવાર અર્થપૂર્ણ બને છે, જેમ કે ઉન્માદના દર્દીઓ ગંભીર રીતે અક્ષમ તરીકે ઓળખ મેળવવા માટે હકદાર છે.

માર્ગ ટ્રાફિક કચેરીને સૂચના

જો દર્દી સ્પષ્ટપણે વાહન ચલાવી શકતો નથી અને રસ્તા પર જોખમ ઊભું કરે છે, તો તેણે અથવા તેણીએ ડ્રાઇવિંગ છોડી દેવું જોઈએ. આ કાયદો છે. આત્યંતિક કેસોમાં, DMV ને રિપોર્ટ કરાવવો આવશ્યક છે. "તબીબી ગોપનીયતાને કારણે, જો સંબંધીઓ આ કાર્ય સંભાળે તો તે હંમેશા વધુ સારું છે," વોલમાર સલાહ આપે છે.

અસ્પષ્ટ કિસ્સાઓમાં, જાહેર આરોગ્ય અધિકારી અથવા સ્પેશિયલ ટ્રાફિક મેડિસિન વિભાગને બોલાવી શકાય છે. ત્યાં, દર્દી હજુ પણ વાહન ચલાવવા માટે યોગ્ય છે કે નહીં તે નિર્ધારિત કરવા માટે સત્તાવાર પરીક્ષણ કરાવી શકે છે. જો કે, નિયમ પ્રમાણે, તેણે આ પરીક્ષણોનો ખર્ચ પોતે જ ઉઠાવવો પડશે.