ટિબિયલ વડા અસ્થિભંગ તેના ઉપરના ભાગમાં ટિબિયાનું અસ્થિભંગ છે, એટલે કે ઘૂંટણની નજીક. લાક્ષણિક રીતે, આવા એ અસ્થિભંગ ટિબિયા પર જ બળના અકસ્માત-સંબંધિત ઉપયોગને કારણે થાય છે. ની ચોક્કસ પેટર્ન અસ્થિભંગ અકસ્માતના સંજોગોના આધારે બદલાય છે.
અસ્થિભંગના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, આખી વસ્તુ પછી ક્યાં તો a સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે પ્લાસ્ટર કાસ્ટ અથવા શસ્ત્રક્રિયા. પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે, ટિબિયલ વડા અસ્થિભંગ સામાન્ય રીતે બળના ઉપયોગને કારણે થાય છે. આ ટિબિયા પર કામ કરતી સીધી યાંત્રિક દળોને કારણે અથવા મોટી ઊંચાઈથી પડવાની સ્થિતિમાં પગ પર ઉતરવાથી થઈ શકે છે.
જો કે, તમામ હાડકાના અસ્થિભંગની જેમ, આંતરિક કારણો જેમ કે ઓસ્ટીયોપોરોસિસ અથવા હાડકાની ગાંઠ પણ કલ્પનાશીલ છે. આ કિસ્સાઓમાં, હાડકાનો પદાર્થ એટલો અસ્થિર અને છિદ્રાળુ બની જાય છે કે ન્યૂનતમ બાહ્ય તણાવ સાથે પણ અસ્થિભંગ થઈ શકે છે. જો કે, આઘાતજનક કારણ વધુ સામાન્ય છે.
લાક્ષણિક ઉદાહરણોમાં કાર અકસ્માતમાં ડેશબોર્ડ પર થયેલી અસરની ઇજાઓ, પણ સીધી અસરનો પણ સમાવેશ થાય છે. ખેંચાયેલા પર ઉતરાણ પગ ટિબિયલનું કારણ પણ બની શકે છે વડા અસ્થિભંગ આ માટે ખાસ કરીને ઊંચી ઊંચાઈ પણ જરૂરી નથી. જો ઉતરાણ પ્રતિકૂળ હોય તો થોડા પગથિયાં અથવા તેના જેવા નીચે કૂદવાથી પણ અસ્થિભંગ થઈ શકે છે.
નિદાન
નિદાનનો આધાર વિગતવાર પરીક્ષા છે ઘૂંટણની સંયુક્ત. અસ્થિબંધન અને અન્ય રચનાઓની સ્થિરતા જાળવવામાં અથવા અસરગ્રસ્ત થાય છે તે હદ સુધી ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. કેટલાક સ્નાયુઓ થી અને રજ્જૂ ટિબિયાના માથા સાથે પણ જોડાયેલા હોય છે, તેમના કાર્યને અસ્થિભંગથી અસર થઈ શકે છે અથવા સ્નાયુઓ પર વધુ તાણ ફરિયાદો વધારી શકે છે.
ત્યારબાદ, દરેક વખતે એ ટિબિયલ હેડ ફ્રેક્ચર શંકાસ્પદ છે, એક એક્સ-રે છબી 2 વિમાનોમાં લેવામાં આવી છે. કારણ કે આ સામાન્ય રીતે માત્ર અસ્થિભંગની હાજરીની પુષ્ટિ કરે છે, પરંતુ ઈજાનો અંદાજ માત્ર અંદાજિત કરી શકાય છે, વધારાના સીટી સ્કેન જરૂરી હોઈ શકે છે. શંકાસ્પદ વધુ ગંભીર નરમ પેશીઓના નુકસાનના કિસ્સામાં, સંભવિત અસ્થિબંધનની ઇજાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે MRI પણ મદદરૂપ થઈ શકે છે.
ઇમેજિંગનો ઉપયોગ દર્દીને વિવિધ પ્રકારના ફ્રેક્ચરમાં વધુ પેટાવિભાજિત કરવા માટે પણ થઈ શકે છે. અકસ્માતની પેટર્નના આધારે, ઇજા થવાની સંભાવનાને બાકાત રાખવાની પણ જરૂર પડી શકે છે. વાહનો ઈજાની આસપાસના વિસ્તારમાં. આ સરળ ની મદદ સાથે કરી શકાય છે અલ્ટ્રાસાઉન્ડ, દાખ્લા તરીકે.
આ શ્રેણીના બધા લેખો:
