મેનિસ્કસ આંસુના કારણો અને સારવાર: ઉપચાર, અસર અને જોખમો

ખાસ કરીને રમતોમાં, જેમ કે સોકર, સ્કીઇંગ અને એથ્લેટિક્સ, ઘૂંટણ સાંધા ઘણો આધિન છે તણાવ. તીક્ષ્ણ વળાંક અને વારા પરિણમી શકે છે મેનિસ્કસમાં સંયુક્ત સપાટીઓ વચ્ચે કાર્ટિલેગિનસ બફર ઘૂંટણની સંયુક્ત, ફાડવું અથવા ફાડી નાખવું. જો કે આવી ઇજા એ સૌથી સામાન્ય સ્પોર્ટ્સ અકસ્માતોમાંની એક છે, તે યોગ્ય વર્તન દ્વારા રોકી શકાય છે. આ લેખ સમજાવે છે કે જ્યારે એ મેનિસ્કસ આંસુ આવી શકે છે અને આવી ઇજાને કેવી રીતે અટકાવવી.

મેનિસ્કસ આંસુ શું છે?

ની રચનારચના અને બંધારણ દર્શાવતી યોજનાકીય રેખાકૃતિ મેનિસ્કસ. વિસ્તૃત કરવા માટે ક્લિક કરો. એક સાંભળે છે ચર્ચા મેનિસ્કસ ઇજાઓ અથવા મેનિસ્કસ આંસુ વિશેષ કરીને ઘણી વાર જ્યારે કોઈ જાણીતા સોકર ખેલાડી, ટ્રેક અને ફીલ્ડ એથ્લેટ અથવા સ્કીઅરને આવા રમતના અકસ્માતને કારણે હોસ્પિટલમાં પલંગમાં રહેવું પડે છે. હવે દરેક ઇજાગ્રસ્ત મેનિસ્કસ તરત જ ચલાવવામાં આવતા નથી. પ્રથમ વખતની ઇજાના કિસ્સામાં, શસ્ત્રક્રિયા વિના ઉપચારની સંભાવના છે, ખાસ કરીને 25 વર્ષ સુધીના યુવાન દર્દીઓમાં. જો ફક્ત રૂ conિચુસ્ત ઉપચાર હોય તો પગલાં સફળ થયા નથી અથવા જો પ્રથમ અકસ્માત પછી કોઈ વિશ્વસનીય ડાઘ બન્યો નથી અને મેનિસ્કસ ફરીથી ઇજાગ્રસ્ત થયો છે, તો શસ્ત્રક્રિયા જરૂરી છે. આ કિસ્સામાં, ક્ષતિગ્રસ્ત મેનિસ્કસને આંશિક અથવા સંપૂર્ણપણે દૂર કરવામાં આવે છે. શું મેનિસ્કી એટલા અનાવશ્યક છે કે તેઓને કોઈપણ જોખમ વિના દૂર કરી શકાય છે? તબીબી સમુદાય દ્વારા ખાસ કરીને સંખ્યા હોવાના કારણે આ પ્રશ્નની ખૂબ જ સારી તપાસ કરવામાં આવી છે ઘૂંટણની ઇજાઓ કામ અને રમતગમતના અકસ્માતોમાં વધારો થયો છે અને મેનિસ્કસ સર્જરી હવે લગભગ તમામ હોસ્પિટલોમાં રૂટિન ઓપરેશન છે. તે એકદમ સ્પષ્ટ છે કે મેનિસ્કી કોઈ પણ રીતે અનાવશ્યક રચનાઓ નથી, પરંતુ આના અવ્યવસ્થિત કાર્ય માટે જરૂરી અને મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે ઘૂંટણની સંયુક્ત. તેઓ વચ્ચે સંયુક્તનો સંપર્ક વિસ્તાર વધે છે જાંઘ અને ટિબિયા, ઉપલા અને નીચલા ભાગોના સંયુક્ત સપાટીના વિવિધ આકારની ભરપાઇ કરો પગ, જે એકબીજાની વિરુદ્ધ ચાલે છે, અને, સ્થિતિસ્થાપક બફર્સની જેમ, સંયુક્ત પર કાર્ય કરતી કમ્પ્રેશનને શોષી લે છે અને તેને મોટા ક્ષેત્રમાં વિતરિત કરે છે. જો કે, ફક્ત તંદુરસ્ત મેનિસ્કસ આ મહત્વપૂર્ણ અને વૈવિધ્યસભર કાર્યોને પૂર્ણ કરે છે. તેમાં ફાઇબ્રોકાર્ટીલેજિનસ મટિરિયલ હોય છે. ઉપરથી જોયું, તેનો અર્ધચંદ્રાકાર આકાર છે અને ક્રોસ-સેક્શનમાં ફાચર આકારનો છે. તે ફેમર અને ટિબિયાના બાહ્ય અને આંતરિક સંયુક્ત અંતની વચ્ચે સ્થિત છે. તેની લંબાઈ વય પર આધારીત છે અને લગભગ સાત સેન્ટિમીટર છે, અને તેની પહોળાઈ સરેરાશ દસથી તેર મીલીમીટર છે. પર ઈજા થવાની સંભાવના વધારે છે આંતરિક મેનિસ્કસ બાહ્ય કરતાં કારણ કે તે ખાસ કરીને નિશ્ચિતપણે જોડાયેલ છે સંયુક્ત કેપ્સ્યુલ અને આમ ફક્ત થોડું ખસેડી શકાય છે. ને નુકસાન આંતરિક મેનિસ્કસ તેથી દસ વખત વધુ વારંવાર થાય છે બાહ્ય મેનિસ્કસ. ઇજાના સ્વરૂપો અત્યંત વૈવિધ્યપુર્ણ છે. આંસુ અથવા દોરીઓ મળી શકે છે. મેનિસ્કસ પણ સંપૂર્ણપણે ફાટી શકે છે. ત્યાં હંમેશાં ભય રહે છે કે મેનિસ્કસનો અલગ ભાગ ચળવળ દરમિયાન બે સંયુક્ત કોમલાસ્થિઓ વચ્ચે મેળવશે અને અચાનક ગતિશીલતાને અવરોધિત કરે છે, જેનાથી તીવ્ર આવે છે. પીડા.

ગૂંચવણો અને કારણો

પરંતુ સંયુક્ત લ lockકથી પણ વધુ ખરાબ અને પીડા મેનિસ્કસના ફાટેલા ભાગને સંયુક્તમાં થતાં ગંભીર નુકસાન છે કોમલાસ્થિ. તે દબાવવામાં આવે છે કોમલાસ્થિ આવા ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ સપાટી કે તે સાઇટ પર નાશ કરી શકાય છે. પરિણામ કોમલાસ્થિ અલ્સર માં વિકસે છે આર્થ્રોસિસ સમય જતાં, આ શબ્દ સંયુક્તના અકાળ વસ્ત્રો માટે વપરાય છે, જો હવે કોઈ હસ્તક્ષેપ કરવામાં આવશે નહીં. તે ચળવળ અને લોડ ક્ષમતાને મર્યાદિત કરી શકે છે ઘૂંટણની સંયુક્ત કાયમ માટે. ક્ષતિગ્રસ્ત મેનિસ્કસને સમયસર દૂર કરવાની તરફેણમાં બીજો પરિબળ એ ભાગ્યશાળી સંજોગો છે કે નવો મેનિસ્કસ ટૂંકા સમય પછી પરિણામી પેશીઓના અંતરાલમાં રચાય છે, જે સામાન્ય રીતે થોડોક સાંકડો હોય છે, પરંતુ અન્યથા ભાગ્યે જ મૂળ મેનિસ્કસથી અલગ પડે છે. તે પણ થઈ શકે છે કે આ "રિપ્લેસમેન્ટ મેનિસ્કસ" ને પણ નવા અકસ્માતમાં નુકસાન થયું છે. અમે આનું અવલોકન ખાસ કરીને ઉચ્ચ પ્રદર્શન કરનારી રમતવીરોમાં કર્યું છે જે આ બીજા મેનિસ્કસને દૂર કર્યા પછી પણ ફરીથી સંપૂર્ણ સ્પર્ધાત્મક બની ગયા છે. મેનિસ્કસ દૈનિક જીવનની અગત્યની ઘટનાઓ દરમિયાન પણ ફાટી શકે છે, જ્યારે કોઈ પગથિયાં તૂટી જાય છે, લપસી જાય છે અથવા ગુમ થાય છે, પરંતુ મોટેભાગે તે અકસ્માતોમાં ઘાયલ થાય છે. બધી મેનિસ્કસ ઇજાઓમાંથી Eighty ટકા ઇજાઓ રમતગમતના અકસ્માતને કારણે છે, પરંતુ માત્ર 11 ટકા કામના સ્થળે અકસ્માતને કારણે છે. દરેક રમતમાં એક જ પ્રકારની ઇજાઓ નથી, જેનો અર્થ છે કે તે આ રમત જ નથી જેને દોષી ઠેરવવો જોઇએ. ઇજાઓ માટે, પરંતુ તે વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિઓ કે જેના હેઠળ તે પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવે છે અને, ઘણા કિસ્સાઓમાં, વ્યક્તિની પોતાની ખોટી વર્તણૂક. સદભાગ્યે, વધુ અને વધુ લોકો રમતગમતમાં ભાગ લે છે, તેથી રમતગમતના અકસ્માતોના પ્રોફીલેક્સીસ (નિવારણ) સાથે રમતગમતની દવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય arભું થાય છે.

રમતમાં નિવારણ

આમ, મેનિસ્કસ ઇજાઓનું વિશ્લેષણ પહેલેથી જ બતાવ્યું છે કે મોટાભાગના નુકસાન તે રમતોમાં થાય છે જ્યાં અકુદરતી અને તેથી ખતરનાક લીવરેજ દળો ઘૂંટણની સંયુક્ત પર કાર્ય કરે છે. આ ખાસ કરીને સોકરના કિસ્સામાં છે, પરંતુ સ્કીઇંગ અને કેટલાક એથલેટિક શાખાઓમાં પણ થાય છે. રાઉન્ડ લેધરના મિત્રો પરિચિત છે, ઉદાહરણ તરીકે, “ઇન્સ્ટીપ” સાથેના ફટકાથી. તે મેનિસ્કસની ઇજા માટે બરાબર શરતોને પૂર્ણ કરે છે, કારણ કે જ્યારે મોટા અંગૂઠાના બોલ સાથે ત્રાટકતા હોય છે, નીચલું હોય છે પગ જેમ કે બળ સાથે બાહ્ય ચાલુ છે જ્યારે જાંઘ સ્થિર છે જે મેનિસ્કસ ફાટી શકે છે. જો બોલને ફ્રી હડતાલમાં હિટ ન કરવામાં આવે તો ઇજા થવાનું જોખમ વધે છે, પરંતુ તે જ ક્ષણે વિરોધી બોલને અવરોધે છે. સોકર ચાહકો જાણે છે કે વિરોધીની આ ક્રિયાને મંજૂરી નથી, પરંતુ તે વારંવાર થાય છે. નિવારણ પગલું એ નાના પગની બાજુ સાથેનો ફટકો છે, પરંતુ ખેલાડીઓ માટે તેનામાં પરિવર્તન કરવું મુશ્કેલ છે. મેનિસ્કસ ઇજાઓનું બીજું કારણ સોકર બૂટ પરના ક્લેટ્સ હોવાનું માનવામાં આવે છે. તેમને આંતરરાષ્ટ્રીય ફેડરેશન દ્વારા 1.9 સે.મી.ની લંબાઈ સુધી મંજૂરી આપવામાં આવે છે અને બિનતરફેણકારી જમીનની સ્થિતિમાં લપસીને અટકાવે છે. જો કે, ગોઠવણીની ગોઠવણી અને સંખ્યા ફક્ત પગને લપસી જ નહીં, પણ વળાંક સામે પણ ઠીક કરે છે. આને સ્ટડ્સની વધુ વ્યવહારિક ગોઠવણી દ્વારા દૂર કરી શકાય છે, જે લપસી જતા જોખમને અટકાવે છે, પરંતુ ઓછામાં ઓછા હજી પણ અમુક હદ સુધી પરિભ્રમણને મંજૂરી આપે છે. જો શક્ય હોય તો, યુવાન સોકર ખેલાડીઓએ સંપૂર્ણ રીતે ક્લેટ્સ સાથે વહેંચવું જોઈએ અને તેના બદલે ટ્રેડેડ શૂઝ સાથે પગરખાં પહેરવા જોઈએ. મેનિસ્કસ ઇજાઓના અકસ્માતના આંકડામાં, આલ્પાઇન સ્કીઇંગ બીજા સ્થાને છે. સદભાગ્યે, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં ફક્ત નાની ઇજાઓ થાય છે. તમામ સ્કીઇંગ અકસ્માતોના પંચ્યાશી ટકા નવા નિશાળીયામાં થાય છે. ઈજાના જોખમને ઘટાડવા માટે, નવા નિશાળીયાને ટૂંકી સ્કીસ (કોતરકામની સ્કીસ) નો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જેનો લાભ અગાઉના બોર્ડ્સ કરતા ઓછો છે. આધુનિક સલામતી બંધન પણ સારી સાબિત થયું છે. જલદી કોઈ ચોક્કસ ટોર્ક ઓળંગાઈ જાય છે, જેમ કે શરીરના અણધાર્યા વળાંક અથવા કાંતણના પતનના કિસ્સામાં, સ્કી લૂઝનમાં સ્કી બૂટને ઠીક કરીને પગને મુક્ત કરે છે તે કૌંસ. શરૂઆતના લોકો તેમના બોર્ડને મીણ લગાવીને બરફની સ્થિતિને અનુરૂપ બનાવવા માટે જ નહીં, પરંતુ તે પ્રમાણે તેમની સ્કીઇંગ શૈલીને વ્યવસ્થિત કરવા માટે પણ સારું કરશે. ડીપ બરફ પર્યટન માટે આદર્શ છે, પરંતુ જો તમે ઉતાર પર કોઈ deepંડા સ્નોફિલ્ડમાં જાઓ છો, તો અચાનક બ્રેકિંગ ક્રિયા બિભત્સ પતનનું કારણ બની શકે છે. તાજી બરફમાં સ્કીઇંગ કરતી વખતે આ ધ્યાનમાં રાખવાની કંઈક છે. ભીના બરફમાં ઉતરતા સમયે, લોકો પહેલાના દોડવીરો અથવા સ્કીઅર્સના ટ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે. જો કે, જો ટ્રેક ખૂબ જ steભો હોય, અને ગતિ ઝડપી અને ઝડપી બને, તો આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરવા માટે સક્ષમ ન હોય તેવા સ્કીઅરને ઘણીવાર ઘૂંટણની સાથે યોગ્ય ઉતાર સ્થિતિને છોડી દેવી પડે છે અને બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે સારી દુર્બળ થાય છે. ટ્રેક. આમ કરવાથી, તે નીચે પડે છે, સામાન્ય રીતે પાછળની અને બહારની બાજુમાં ફાટેલી સ્કીથી પકડાઇ જાય છે, અને શરીર મુસાફરીની દિશામાં આગળ પડે છે. અહીં પણ, મેનિસ્કસ ફાટી શકે છે. છેવટે, ઘણી ઇજાઓ સ્કીઅરને વધુ પડતાં કરવાને કારણે થાય છે. ઉતાર પર ચાલો, ઉદાહરણ તરીકે, સ્કાયર હવે તેની ઝડપને ઉતરતા અંતર સાથે અનુકૂળ કરી શકશે નહીં અને પોતાની અનિયંત્રિત ગતિને કારણે અકસ્માતનું વધતા જોખમમાં પોતાને ખુલ્લું પાડશે. શિયાળાના રમતગમતકારે તેથી તેની પોતાની ક્ષમતાનું યોગ્ય આકારણી કરવી જોઈએ અને તે પછી "તેની" opeાળ અથવા સ્કી રનની મુશ્કેલીની ડિગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ. પરંતુ અદ્યતન સ્કાયરે પણ શિયાળાના વેકેશનની શરૂઆતમાં ઓછા મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાં બોર્ડ સાથે ફરીથી પરિચિત થવું જોઈએ અને યાદ રાખવું જોઈએ કે સફળ ડashશિંગ વંશનો આનંદ ફક્ત એક સારી તકનીકની નિપુણતા પર આધારિત નથી, પણ પ્રશિક્ષિતની પણ આવશ્યકતા છે. શરીર. સુધી વાછરડાની માંસપેશીઓની કસરતો. રમત દરમિયાન યોગ્ય વર્તન દ્વારા, અમે મેનિસ્કસને શક્ય તેટલી ઇજાઓથી બચાવવા માટે ઘણું બધું કરી શકીએ છીએ.