વ walkingકિંગ ડિસેબિલિટીવાળા લોકો માટે જે લાંબા સમય સુધી standભા રહી શકતા નથી અથવા સીધા જઇ શકતા નથી, સહાયક ઉપકરણ તરીકે વ્હીલચેર ઉપલબ્ધ છે. વ્હીલચેર, ચાલવાની અશક્તિ ધરાવતા વ્યક્તિને ગતિશીલતા જાળવી અથવા ફરીથી મેળવીને જીવનની સારી ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ઘણા જુદા જુદા પ્રકારો અને વ્હીલચેર્સના આકારો છે, જે વપરાશકર્તાના હેતુ અને જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે. જો કે, મૂળભૂત ડિઝાઇનમાં, બધી વ્હીલચેર્સ સમાન છે.
વ્હીલચેર એટલે શું?
ઘણા જુદા જુદા પ્રકારો અને વ્હીલચેર્સના આકારો છે, જે વિશેષ હેતુ અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતને અનુરૂપ છે. જો કે, મૂળભૂત ડિઝાઇનમાં, બધી વ્હીલચેર્સ સમાન છે. વ્હીલચેર એક અપંગ વ્યક્તિને ગતિશીલતા જાળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. જો કે, તે ઉપચારાત્મક ઉપકરણ નથી. વ્હીલચેર એ અસરગ્રસ્ત વપરાશકર્તાની સગવડ, પરિવહન અને જો જરૂરી હોય તો સક્રિય ધંધા માટે સહાય છે. વ્હીલચેર એર્ગોનોમિકલી આકારની ખુરશી છે જેમાં આગળ બે મોટા વ્હીલ્સ અને બે નાના સપોર્ટ વ્હીલ્સ છે. દરેક વ્યક્તિ વ્યક્તિગત રૂપે અલગ હોવાને કારણે, વ્હીલચેર હંમેશા વ્યવસાયિક રૂપે વ્યક્તિને અનુકૂળ હોવી જોઈએ. ઉપયોગની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો અને સ્પેક્ટ્રમ અનુસાર, યોગ્ય વ્હીલચેર મોડેલ પસંદ કરવું જોઈએ. વપરાશકર્તાની વ્યક્તિગત શક્યતાઓ અનુસાર, વ્હીલચેર મેન્યુઅલી અથવા ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર (ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર) દ્વારા ચલાવી શકાય છે. મૂળભૂત સંસ્કરણમાં, દબાણ કરવાની સુવિધા આપવા માટે વ્હીલચેરની પાછળના ભાગમાં બે હેન્ડલ્સ છે. વળી, વ્હીલચેર ફૂટર્સથી સજ્જ છે જેથી વપરાશકર્તા ત્યાં તેના પગને ટેકો આપી શકે.
આકારો, પ્રકારો અને પ્રકારો
ઘણી સદીઓથી વ્હીલચેર્સ આસપાસ છે. 1869 માં, યુએસએમાં વ્હીલચેર પરનું પ્રથમ પેટન્ટ જારી કરાયું. વ્હીલચેર્સ ફ્રેમ ડિઝાઇન, ડ્રાઇવના પ્રકાર અને વિશિષ્ટ ઉપયોગ દ્વારા અલગ પડે છે. ત્યાં વ્હીલચેર ફ્રેમ્સ છે જે તે મુજબ ફોલ્ડ કરી શકાય છે. તે પછી ફ્રેમ ફોલ્ડબલ ક્રોસ કૌંસથી સજ્જ છે. બાંધકામમાં, બેકરેસ્ટ અને સીટ એક જંગમ ફેબ્રિક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે અથવા બેઠક કઠોર અને દૂર કરી શકાય તેવી હોય છે. ફોલ્ડિંગ વ્હીલચેર્સનું પરિવહન કરવું સરળ છે, પરંતુ સખત ફ્રેમવાળા વ્હીલચેર કરતાં ઓછી સારી અને ડ્રાઇવિંગ લાક્ષણિકતાઓ ઓછી છે. સખત ફ્રેમ સાથે, વ્હીલચેર પરિવહન કરવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ તેનું વજન ઓછું છે અને ડ્રાઇવિંગની સારી લાક્ષણિકતાઓ છે. ત્યાં પુશ વ્હીલચેર્સ છે જે ફક્ત નિષ્ક્રિય દર્દીના પરિવહન માટે યોગ્ય છે. વધુ સામાન્ય પુશ રિમ વ્હીલચેર્સ છે. તેઓને વપરાશકર્તાની હેન્ડ ડ્રાઇવ દ્વારા ખસેડી શકાય છે. ટ્રિપલ વ્હીલચેર સાથે, પગને ટ્રિપ કરીને લોમમોશન શક્ય છે. સક્રિય વ્હીલચેર્સમાં એક તરફ ઓપરેશનવાળી વ્હીલચેર પણ શામેલ છે. તેમની સાથે, ફક્ત એક હાથથી સ્વ-પ્રોપેલ શક્ય છે. હેન્ડ લિવર વ્હીલચેર્સ, જે લિવર ડ્રાઇવ દ્વારા કાર્ય કરે છે, તે ઓછી સામાન્ય છે. જો હાથ અને હાથની કાર્યક્ષમતા મર્યાદિત હોય, તો ઇલેક્ટ્રિક મોટર ડ્રાઇવવાળી વ્હીલચેર ગતિશીલતાને ટેકો આપી શકે છે. માનક વ્હીલચેર ઉપરાંત, ખાસ કરીને ઓછા વજનના મોડેલો પણ છે. તદુપરાંત, રમતગમત પ્રવૃત્તિઓ માટે વ્હીલચેર્સ અથવા વ્યક્તિગત સ્વચ્છતા માટે વિશેષ ફુવારો વ્હીલચેર્સ છે. વિશેષ જરૂરિયાતો માટે, ત્યાં નર્સિંગ વ્હીલચેર્સ પણ છે જે ખાસ કરીને સલામત અથવા અર્ધ-ફરજ બજાવવાની બેઠકને પણ મંજૂરી આપે છે.
કામગીરીની રચના અને સ્થિતિ
વ્હીલચેરમાં વ્યક્તિને પરિવહન કરવાનું કાર્ય હોય છે. શક્ય તેટલું અપંગ વ્યક્તિની અવશેષ ગતિશીલતાને ટેકો આપવા માટે બનાવવામાં આવેલી એક સહાય છે. ચેસિસ અને સીટ યુનિટની પસંદગી વપરાશકર્તાની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતોને આધારે કરવી આવશ્યક છે. વ્હીલચેરમાં નીચેના ઘટકો હોય છે: બેક બેલ્ટ અને સીટ બેલ્ટ, પુશ હેન્ડલ્સ અને બાજુના ભાગો. તદુપરાંત, વ્હીલચેરમાં બ્રેક લિવર અથવા પ્રેશર બ્રેક, બે મોટા ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ અને બે નાના એરંડા પૈડા હોય છે. જો જરૂરી હોય તો, મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ પ્રદાન કરવામાં આવે તો હેન્ડ્રીમ્સ ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ પર સ્થિત હોય છે. વ્હીલચેરના ઘટકોમાં ફૂટપેલેટ, લેગરેસ્ટ લ forક માટે operatingપરેટિંગ લિવર, ક્રોસ બ્રેસ, વ્હીલ એડેપ્ટર, કંટ્રોલ પણ શામેલ છે. વડા અને વ્હીલચેર ફ્રેમ. વ્હીલચેર્સ હાથથી જાતે ચલાવી શકાય છે. આ કરવા માટે, વ્હીલચેર વપરાશકર્તા હેન્ડ્રિમ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે. માનક વ્હીલચેરની તુલનામાં, હળવા વજનવાળા વ્હીલચેરને વધુ ગોઠવણ વિકલ્પો અને વિવિધ સુવિધાઓ હોવાનો ફાયદો છે. તે હળવા છે અને સીટની heightંચાઇ એડજસ્ટેબલ છે. તદુપરાંત, વિસ્તૃત કાર્યો અને વિશેષ મ modelsડેલ્સવાળી વ્હીલચેર્સ છે. ગેસ પ્રેશર વસંત દ્વારા તેઓ સામાન્ય રીતે પાછળના ખૂણામાં ગોઠવી શકાય છે. તેઓ હંમેશાં સંપૂર્ણપણે વ્હીલચેર્સને દબાણ કરે છે, કારણ કે વિવિધ ઘટકોના કારણે તેઓ નોંધપાત્ર રીતે ભારે હોય છે. વળી, તેઓનો ઉપયોગ મલ્ટિ-ડિસેબલ વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ માટે થાય છે. આ વિશેષ વ્હીલચેર્સ દર્દીની સંભાળને વધુ સારી બનાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર્સ (જેને ઇ-વ્હીલચેર પણ કહેવામાં આવે છે) એ મોટરથી સજ્જ છે જે સીધા મોટા વ્હીલ્સને ખસેડે છે. તેમના હાથમાં પણ નિયંત્રણ હોય છે અથવા વડા ક્ષેત્ર કે જે વપરાશકર્તાઓ નેવિગેટ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.
તબીબી અને આરોગ્ય લાભો
ચાલવાની અશક્તિવાળા વ્યક્તિ માટે ઘણીવાર વ્હીલચેર એ એક મહત્વપૂર્ણ સહાય છે, કારણ કે તેમની ગતિશીલતા સુરક્ષિત છે અને યોગ્ય સ્થાને પ્રથમ સ્થાને શક્ય બન્યું છે. હવે વિવિધ ઉપયોગો માટે વ્હીલચેર્સ છે, ઉદાહરણ તરીકે, સ્પોર્ટ્સ વ્હીલચેર્સ, રેસીંગ વ્હીલચેર્સ, શાવર વ્હીલચેર્સ અને બીચ વ્હીલચેર આ દરેક વ્હીલચેર પ્રકાર વ્હીલચેર વપરાશકર્તાને શક્ય તેટલી સક્રિય રીતે જીવનમાં ભાગ લેવા સક્ષમ કરે છે. આ રીતે વ્હીલચેર ગતિશીલતાવાળા વિકલાંગ વ્યક્તિના ખતરનાક અલગતાને અટકાવે છે અને તેથી મનોવૈજ્ maintainingાનિક જાળવણીમાં ખૂબ મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે આરોગ્ય. જ્યારે દર્દીની ચાલવાની ક્ષમતા પુન .સ્થાપિત ન થાય ત્યાં સુધી સહાય તરીકે અસ્થાયીરૂપે ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે વ્હીલચેરનો રોગનિવારક લાભ પણ થઈ શકે છે. મુખ્યત્વે, તેમ છતાં, વ્હીલચેર્સનો ઉપયોગ એવા લોકો દ્વારા કરવામાં આવે છે જે ચાલવાથી કાયમ માટે અક્ષમ છે. હાથથી સંચાલિત વ્હીલચેરમાં સક્રિયપણે ફરવા માટે, સાયકલ ચલાવનાર દ્વારા વ્હીલચેર વપરાશકર્તા દ્વારા લગભગ બમણા બળનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ઘણા કેસોમાં, આ ચળવળ અને પ્રયત્નો વપરાશકર્તા માટે ફાયદાકારક છે આરોગ્ય.
