ડ્રાઇવ ખ્યાલો
પરંપરાગત ડ્રાઇવ કન્સેપ્ટ: પરંપરાગત ડ્રાઇવ કન્સેપ્ટ સાથે, પ્રોપલ્શન માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા શરીરના ભાગોને સીધી રેખામાં અને વિરુદ્ધ દિશામાં ખસેડવામાં આવે છે તરવું દિશા (ક્રિયાઓ = પ્રતિક્રિયા). પાણીની મોટી જનતા વધતી ગતિ સાથે ખસેડવામાં આવે છે પરંતુ ઓછી પ્રોપલ્શન (પેડલ વ્હીલ સ્ટીમર). ક્લાસિકલ ડ્રાઇવ કન્સેપ્ટ: હાઇડ્રોડાયનેમિક લિફ્ટ (વહાણના પ્રોપેલરની તુલના) દ્વારા ડ્રાઇવ.
જો કે, આ ડ્રાઇવ કલ્પના વિવાદસ્પદ છે કારણ કે પ્રોપેલર હંમેશાં તે જ બાજુથી પાણી સાથે સંપર્ક કરવામાં આવે છે અને જ્યારે હાથની હથેળીઓ હોતી નથી તરવું. આ ઉપરાંત, આ ડ્રાઇવ ફક્ત અમુક ચોક્કસ લંબાઈ પછી કાર્ય કરે છે, પરંતુ જ્યારે હાથ ખેંચાય ત્યારે તરવું માત્ર 0.6- 0.8 મીટર છે. વમળ ડ્રાઈવ કન્સેપ્ટ: (હાલમાં લાગુ કરેલ મ modelડલ) પગ અને હાથને પગલે ફરતી પાણીની જનતા તાજેતરના વર્ષોમાં અબ્યુમેન્ટ્સના નિર્માતા તરીકે વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની છે. એ વમળ જ્યારે પાણીની જનતા સંચયથી સક્શન ક્ષેત્રમાં જાય છે ત્યારે બનાવવામાં આવે છે. તે એક મોટી કાર્પેટને એક નાની જગ્યામાં સમાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે, જે કાર્પેટને ફેરવવા સાથે તુલનાત્મક છે. આ વમળ પગની પાછળ રોલના રૂપમાં અને હાથની પાછળ વેણીના રૂપમાં દેખાય છે.
