હું ટ્રાંસ્ટીબાયલ પ્રોસ્થેસિસને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે મૂકી શકું?
પુનર્વસવાટની સારવાર દરમિયાન, દર્દીઓ તેમના નીચલાને કેવી રીતે સંચાલિત કરવું તે શીખે છે પગ પ્રોસ્થેસિસ અને જવાબદાર ઓર્થોપેડિક ટેકનિશિયન સાથે મળીને પ્રોસ્થેસિસને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે મૂકવું. સામાન્ય રીતે, યોગ્ય ફિટિંગ કૃત્રિમ અંગના પ્રકાર પર આધારિત છે. ખાસ કરીને વેક્યુમ સિસ્ટમવાળી પ્રોસ્થેસિસને ઝડપથી અને સરળતાથી મૂકી શકાય છે.
કૃત્રિમ અંગ પર મૂકતી વખતે, સુનિશ્ચિત કરવું મહત્વપૂર્ણ છે કે સોકેટ યોગ્ય રીતે સ્ટમ્પ્ડ સાથે જોડાયેલ છે પગ, આમ વ્યક્તિ અને કૃત્રિમ અંગ વચ્ચે સુરક્ષિત જોડાણ સુનિશ્ચિત કરવું. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, કહેવાતા લાઇનરની એપ્લિકેશન સ્થાપિત થઈ ગઈ છે. આ સિલિકોન સ્ટોકિંગનો એક પ્રકાર છે જે કૃત્રિમ આશ્ચર્ય થાય તે પહેલાં સ્ટમ્પ ઉપર ખેંચાય છે.
લાઇનર પ્રેશર પોઇન્ટ્સને રચના કરતા અટકાવે છે અને ખાતરી કરે છે કે કૃત્રિમ સોકેટને મજબૂત રીતે પકડવામાં આવે છે પગ. તરત જ પછી કાપવું પ્રારંભિક સારવાર દરમિયાન, દર્દીએ પ્રોસ્થેટિસ્ટને સાથે રાખીને કૃત્રિમ અંગ પર મૂકવાનો અભ્યાસ કરવો જ જોઇએ. સમય જતાં, દર્દીઓ ઝડપથી કેવી રીતે અરજી કરવી તે શીખે છે નીચલા પગ રિપ્લેસમેન્ટ અને સ્વતંત્ર જીવન જીવી શકે છે. આગળનો લેખ તમારા માટે પણ રસપ્રદ હોઈ શકે છે: પ્રોસ્થેટિક ફીટીંગ
ટ્રાંસ્ટીબાયલ પ્રોસ્થેસિસ સાથે કાર ચલાવવાની મંજૂરી છે?
પણ સાથે નીચલા પગ કૃત્રિમ અંગ, દર્દીઓ કાર ચલાવી શકે છે. જે બાજુ પર આધાર રાખીને કાપવું ચાલુ કરવામાં આવ્યું હતું, કારને તે મુજબ ગોઠવવું આવશ્યક છે. જે લોકો ડાબી બાજુ પગની કૃત્રિમ કૃત્રિમ વસ્ત્રો પહેરે છે તે ફક્ત સ્વચાલિત રૂપે વાહન ચલાવી શકે છે, જ્યારે જમણી બાજુના કંટાળો કારને ખાસ રીતે અનુકૂળ કરવાનો વિકલ્પ ધરાવે છે.
આ કિસ્સામાં, જ્યારે સ્વચાલિત ગિયર્સ રોકાયેલા હોય ત્યારે એક્સિલરેટર પેડલ ડાબી બાજુ ખસેડવામાં આવે છે. એન કાપવું તેથી કોઈ કારણ નથી કે કૃત્રિમ પગવાળા લોકો હવે કાર ચલાવી શકતા નથી. ઉપસ્થિત ચિકિત્સક દર્દીને સ્થાનો (દા.ત. ડ્રાઇવિંગ શાળાઓ, ટી.વી.વી. અથવા સામાજિક સેવાઓ) નો સંદર્ભ આપી શકે છે જે સહાય પૂરી પાડે છે અને દર્દીને શક્યતાઓ વિશે જણાવે છે.
