એઓર્ટિક આર્ક: રચના, કાર્ય અને રોગો

એઓર્ટિક કમાન એ શરીરના એરોટાની અસરકારક રીતે 180 ડિગ્રીની કોણી છે, લગભગ icalભી ઉપરની ચ asતી એરોટાને લગભગ vertભી નીચે ઉતરતી એરોર્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. એઓર્ટિક કમાન ફક્ત બહારની બાજુએ આવેલું છે પેરીકાર્ડિયમ ચડતા એરોટાના મૂળથી ઉપર, જે ઉદભવે છે ડાબું ક્ષેપક. એરોર્ટિક કમાનથી ત્રણ ધમનીઓ અથવા ધમનીની થડ શાખા, સપ્લાય કરે છે વડા, ગરદન, અને ખભા અને હાથ.

એઓર્ટિક કમાન શું છે?

એઓર્ટિક કમાન એ આરોહણ એરોન્ટા (એરોટા એસેન્ડન્સ) માંથી સંક્રમણ છે, જે મૂળમાં ઉદ્ભવે છે ડાબું ક્ષેપક, ઉતરતા એરોટા (એરોટા ઉતરતા) તરફ. તે એક પ્રકારની 180-ડિગ્રી વળાંકની બહાર છે પેરીકાર્ડિયમ. એરોર્ટિક કમાનમાં ચડતા એરોટાથી અને આગળ ઉતરતા એરોટામાં સંક્રમણો સેલ બાયોલોજીના સંદર્ભમાં વ્યાખ્યાયિત કરી શકાતા નથી, કારણ કે વાહિની દિવાલોની રચના એરોર્ટાના ઉપરોક્ત ભાગોની સમાન છે. એરોર્ટિક કમાનથી ત્રણ ધમનીઓ શાખા, સામાન્ય બ્રchચિઓસેફાલિક ટ્રંક (બ્રેસીયોસેફાલિક ટ્રંકસ), ડાબી સામાન્ય કેરોટિડ ધમની (કેરોટિડ સિનિસ્ટ્રા), અને ડાબી સબક્લાવિયન ધમની (સબક્લાવિયન સિનિસ્ટ્રા). આ હાથ-વડા જમણી બાજુમાં ફક્ત થોડા સેન્ટીમીટર પછી ધમનીય ટ્રંક શાખાઓ કેરોટિડ ધમની (ડેક્સ્ટ્રા કેરોટિડ કમ્યુનિસ ધમની) અને જમણી સબક્લેવિયન ધમની (ડેક્સ્ટ્રા સબક્લેવિયન ધમની). ધમનીઓ સપ્લાય કરે છે રક્ત માટે વડા, ગરદન, ખભા અને હાથ આમ બધા એઓર્ટિક કમાનથી ઉદભવે છે. જન્મજાત, એઓર્ટિક કમાન અને પલ્મોનરી વચ્ચે સીધો જોડાણ છે ધમની ના પલ્મોનરી પરિભ્રમણ (ડક્ટસ આર્ટિરિયોસસ બોટલ્લી), જે સીધા કમાનની નીચે ચાલે છે. આ ટૂંકા સર્કિટ્સ પલ્મોનરી પરિભ્રમણ, જે જન્મ પછી તરત જ પલ્મોનરી શ્વસનની શરૂઆત સાથે સક્રિય થાય છે. સામાન્ય રીતે, આ જોડાણ બંધ કરે છે જેથી બે સર્કિટ્સ, પલ્મોનરી સર્કિટ અને પ્રણાલીગત સર્કિટ અલગ હોય.

શરીરરચના અને બંધારણ

એરોટા એ ક્રેનિયલ ભાગમાં ખુલે છે ડાબું ક્ષેપક, ધમની સેપ્ટમની જમણી તરફ, અને પ્રણાલીગતની મધ્ય ધમની ટ્રંક બનાવે છે પરિભ્રમણ, જેમાંથી અન્ય તમામ ધમનીની થડ અને મુખ્ય ધમનીઓ ઉત્પન્ન થાય છે. એરોર્ટાનો પ્રારંભિક વ્યાસ 2.5 થી 3.5 સે.મી. છે અને લગભગ vertભી ઉપરની તરફ ચાલે છે. થી બહાર નીકળવાના બિંદુએ પેરીકાર્ડિયમ, એઓર્ટા કમાનમાં વિરોધાભાસી સંક્રમણ વિના એઓર્ટા સંક્રમણો, જે એરોર્ટાને 180 ડિગ્રી નીચે તરફ દોરે છે. એઓર્ટિક કમાનની ત્રણ-સ્તરવાળી દિવાલની રચના એઓર્ટા અને અન્ય મહાન ધમનીઓની સમાન છે. આંતરિક બંધ ઇંટીમા (ટ્યુનિકા ઇંટીમા) દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે એક સ્તરથી બનેલો છે ઉપકલા, એક છૂટક સંયોજક પેશી સ્તર, અને એક સ્થિતિસ્થાપક પટલ. આ પછી મધ્યમ સ્તર, મીડિયા (ટ્યુનિકા મીડિયા) દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. તેમાં સ્થિતિસ્થાપક રેસા અને એક અથવા વધુ સ્થિતિસ્થાપક પટલ તેમજ સરળ સ્નાયુ કોષોનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય (ટ્યુનિકા બાહ્ય અથવા ટ્યુનિકા એડવેન્ટિઆ) બહારથી જોડાય છે. તે સ્થિતિસ્થાપક અને કોલેજેનસ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે સંયોજક પેશી અને ના વાહક છે વાહનો ધમની દિવાલ પૂરો પાડે છે, તેથી બોલવા માટે, વાહિનીઓ (વાસા વાસોરમ), અને તે ચેતા તંતુઓનું વાહક છે જે મહાધમની કમાનના લ્યુમેનને નિયંત્રિત કરે છે. એઓર્ટિક કમાનની નીચલી બાજુ, એક નાનો રીસેપ્ટર કોર્પસ્કલ (ગ્લોમસ એર્ર્ટિકમ) અંદર બંધ સંયોજક પેશીછે, જેમાં કેમોસેપ્ટર્સ છે જેના આંશિક દબાણને માપે છે પ્રાણવાયુ એઓર્ટિક કમાનના લ્યુમેનમાં અને તેને પરિવહન કરો મગજ મારફતે યોનિ નર્વ. સંકેતોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શ્વસન પ્રવૃત્તિને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.

કાર્ય અને કાર્યો

મુખ્યત્વે, એઓર્ટિક કમાન એઓર્ટાની ચડતી શાખાને ઉતરતી શાખામાં ફેરવવાનું કાર્ય કરે છે. આ ઉપરાંત, શરીરની અન્ય મુખ્ય ધમનીઓ સાથે, તે એક પ્રકારનું વિન્ડબોક્સ ફંક્શન કરે છે. ધમની સિસ્ટોલિક રક્ત પ્રેશર પીક એ ધમનીઓની સ્થિતિસ્થાપક દિવાલો દ્વારા મધ્યસ્થ કરવામાં આવે છે. મોટી ધમનીઓના લ્યુમેન, એઓર્ટિક કમાનના લ્યુમેન સહિત, દબાણને શિખરે છે અને તેને તીવ્ર બનાવે છે. વેન્ટ્રિકલ્સના અનુગામી ડાયસ્ટોલિક તબક્કા દરમિયાન, મહાકાવ્ય વાલ્વ બંધ કરે છે, પ્રણાલીગતના ધમનીના ભાગમાં આવશ્યક અવશેષ દબાણ જાળવી રાખે છે પરિભ્રમણ. એરોર્ટિક કમાનમાં ત્રણ ધમનીય આઉટલેટ્સ દ્વારા, તે માથાના સપ્લાય માટે જવાબદાર છે, ગરદન, ખભા અને oxygenક્સિજનવાળા હથિયારો રક્ત. પરોક્ષ રીતે, એમોર્ટિક કમાન, ચેમોસેપ્ટર્સના વાહક તરીકે, શ્વસન પ્રવૃત્તિને નિયંત્રિત કરવાનું કાર્ય કરે છે. ગ્લોમસ એર્ટીકમમાં બનેલા ચેમોસેપ્ટર્સ એસિડિક તરફ પીએચના ઘટાડા અને સંક્ષિપ્તમાં પ્રતિક્રિયા આપે છે. પ્રાણવાયુ આંશિક દબાણ ચેતા સંકેતો પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે મગજ અને ન્યુરોટ્રાન્સમીટરના પ્રકાશનમાં અનુવાદિત જે શ્વસન ડ્રાઇવમાં વધારો ઉત્તેજીત કરે છે.

રોગો

એઓર્ટિક કમાન સાથે સંકળાયેલ રોગો અને શરતો સામાન્ય રીતે હસ્તગત કરવામાં આવે છે અથવા આનુવંશિક સંકુચિત અથવા અવરોધ (સ્ટેનોસિસ) આઉટગોઇંગમાં વાહનો અથવા એઓર્ટિક કમાનમાં જ. સમાવેશ એરોર્ટિક કમાનના ત્રણ આઉટલેટમાંથી એક અથવા વધુને એઓર્ટિક કમાન સિન્ડ્રોમ કહે છે. કારણ intima માં આર્ટિઅરોસ્ક્લેરોટિક ફેરફાર હોઈ શકે છે વાહનો અથવા વાહિની દિવાલોમાં બળતરા પ્રક્રિયાઓ. એઓર્ટિક કમાનમાં અસરગ્રસ્ત શાખાના આધારે, ઓછા પ્રમાણમાં પૂરા પાડવામાં આવેલા પ્રદેશોમાં હળવાથી ગંભીર લક્ષણો જોવા મળે છે. આંતરિક નિષ્ફળતા કેરોટિડ ધમનીછે, જે પણ સપ્લાય કરે છે મગજ, વિઝ્યુઅલ વિક્ષેપ, કાનમાં રણકવા જેવી લાક્ષણિક ન્યુરોલોજીકલ deficણપમાં પરિણમે છે. એકાગ્રતા ખોટ, અને તે પણ ચેતના અને વાણી વિકાર. લગભગ 10 ટકા કેસોમાં મહાકાવ્ય ડિસેક્શન, એઓર્ટિક કમાન અસરગ્રસ્ત છે. ઇન્ટિમામાં આંસુ, વાસણનો આંતરિક સ્તર, ઇન્ટિમા અને મીડિયા, મધ્યમ સ્તર વચ્ચે હળવાથી ગંભીર હેમરેજનું કારણ બને છે, જે ગંભીર, જીવલેણ એન્યુરિઝમનું કારણ બને છે. ખૂબ જ દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, એઓર્ટિક ઇસ્થેમિક સ્ટેનોસિસ, એક વેસ્ક્યુલર ખોડખાંપણ જે સામાન્ય રીતે વારસામાં મળે છે હૃદય ખામી, આનુવંશિક દૂષિતતા તરીકે હાજર હોઈ શકે છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, એઓર્ટિક ઇસ્થેમિક સ્ટેનોસિસ પણ મોનોસોમી X ની હાજરીમાં જોવા મળે છે.ટર્નર સિન્ડ્રોમ).