અકસ્માત કારણો
ના કારણો વચ્ચે તીવ્ર ઘૂંટણની પીડા સીધા અકસ્માતોને લીધે થાય છે નીચે સંબંધિત ક્લિનિકલ ચિત્રનું સંક્ષિપ્ત માહિતીપ્રદ વર્ણન છે. - આર્ટિક્યુલર ફ્યુઝન
- હોફ્ફાઇટિસ
- નિ jointશુલ્ક સંયુક્ત શરીર
- તીવ્ર બેકર ફોલ્લો
- ઘૂંટણમાં હેમેટોમા
- ક્રૂસિએટ અસ્થિબંધન ભંગાણ
- ફાટેલ મેનિસ્કસ
- સાઇડબેન્ડ ભંગાણ (આંતરિક / બાહ્ય બેન્ડ)
- હાડકુ તૂટેલું
- પટેલર લક્ઝરી
- રનર ઘૂંટણ
માં એક પ્રવાહ ઘૂંટણની સંયુક્ત વિવિધ કારણો, પરિમાણો અને લક્ષણો હોઈ શકે છે. પ્રથમ, "પ્રેરણા" શબ્દ પ્રવાહીના સંચયનું વર્ણન કરે છે જે પાણીમાંથી રચાય છે, પરુ or રક્ત.
આ મોટેભાગે સંયુક્ત બળતરા દ્વારા અથવા મુક્ત સંયુક્ત સંસ્થાઓ, બેકર કોથળીઓને અથવા બળતરા પછી થતી બળતરા દ્વારા થાય છે. પ્લિકા સિન્ડ્રોમ. સંધિવા સ્ફટિકો જમા થયા પછી પ્રવાહીના સંચયનું કારણ પણ બની શકે છે. બીજી તરફ, લોહિયાળ સંયુક્ત પ્રસૂતિઓ છે જે ઘૂંટણની વિવિધ ઇજાઓ પછી થાય છે.
રોગનિવારક રીતે, મૂળભૂત રોગ કે જે સંયુક્ત પ્રવાહ તરફ દોરી ગયો તે પ્રથમ ઉપચાર કરવો આવશ્યક છે. મોટા ફ્યુઝન્સને સોયથી પણ પંચર કરી શકાય છે. એક તરફ, આ પ્રવાહીની તપાસ કરીને નિદાનની પુષ્ટિ કરવાની મંજૂરી આપે છે, બીજી તરફ, તે પ્રવાહી પરના તાણથી પણ રાહત આપે છે અને લક્ષણો ઘટાડે છે.
ઘૂંટણમાં નાના સંયુક્ત પ્રદૂષણ પોતાને આરામ આપી શકે છે, જેથી પંચર હંમેશા જરૂરી નથી. "હોફાઇટિસ" નામ જાહેર કરે છે કે તે ઘૂંટણમાં હોફાના ચરબીયુક્ત શરીરમાં બળતરાકારક પરિવર્તન છે. ચરબીયુક્ત શરીર ની નીચે આવેલું છે ઘૂંટણ અને આમ between ની વચ્ચે હાડકાં માં જોડાયેલ છે ઘૂંટણની સંયુક્ત.
ઘૂંટણના નાના અકસ્માતો પછી, અથવા કોઈ માન્ય કારણ વિના પણ, ચરબીવાળા શરીરમાં તીવ્ર વિકાસ થાય છે અને ફૂલી જાય છે. ચરબીવાળા શરીરમાં ફેરફાર થાય છે, બળતરા અને બરછટ બને છે અને અપ્રિય થઈ શકે છે પીડા અને માં પ્રતિબંધિત હિલચાલ ઘૂંટણની સંયુક્ત. નિ jointશુલ્ક સંયુક્ત શરીરને સંયુક્ત માઉસ પણ કહેવામાં આવે છે.
આ એક એવી રચનાને સંદર્ભિત કરે છે જે ઘૂંટણની સંયુક્તની અંદર રહે છે, મુક્તપણે જંગમ છે અને તેનું કોઈ કાર્ય નથી. આ હાડકાના ભાગો હોઈ શકે છે, કોમલાસ્થિ, સંયુક્ત કેપ્સ્યુલ પણ અન્ય પેશી સંચય. સંયુક્તમાં મુક્ત પેશીના ટુકડાને કારણે કોઈ લક્ષણો થવાની જરૂર નથી, પરંતુ તેની સ્થિતિ અને કદના આધારે તે ભારે અગવડતા લાવી શકે છે.
કેટલાક અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિઓ પહેલેથી જ ગંભીરતા અનુભવી શકે છે પીડા રમત અને રોજિંદા પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન ઘૂંટણમાં, જે સંયુક્ત માળખામાં બળતરાને કારણે થાય છે. જો લક્ષણો ખૂબ ગંભીર હોય તો, સંયુક્ત શરીરને સંયુક્ત દ્વારા દૂર કરી શકાય છે એન્ડોસ્કોપી. બેકરનું ફોલ્લો પણ અંતર્ગત ક્લિનિકલ ચિત્ર હોઈ શકે છે જે તેના માટે જવાબદાર છે તીવ્ર ઘૂંટણની પીડા.
ફોલ્લો પ્રવાહીથી ભરેલો હોય છે મૂત્રાશય જે શરીરના વિવિધ ભાગોમાં રચાય છે. કોથળીઓ ઘણી વાર વર્ષોથી વધે છે અને વધતી અગવડતા પેદા કરી શકે છે. આ બેકર ફોલ્લો માં ઘૂંટણની સંયુક્ત પાછળ આવેલું છે ઘૂંટણની હોલો.
તે હંમેશાં ઘૂંટણની સામાન્ય ઇજાઓ અથવા બળતરા દ્વારા પહેલા કરવામાં આવે છે, જેના કારણે પ્રથમ વખત ફોલ્લો બને છે. ખાસ કરીને જ્યારે ઘૂંટણ વાળવામાં આવે છે, ત્યારે તે દબાણમાં અપ્રિય લાગણી પેદા કરી શકે છે ઘૂંટણની હોલો, પીડા અને નીચલા ભાગમાં ઝણઝણાટ પગ. બેકરના ફોલ્લો માટે એક ટકાઉ ઉપચાર એ ઘૂંટણને થતાં નુકસાનની સમારકામમાં સમાવે છે.
A હેમોટોમા ઘૂંટણમાં સંયુક્ત પ્રવાહનું એક વિશેષ સ્વરૂપ છે. બ્લડ નાના લોહીની ઇજાના પરિણામે હંમેશા સંચય થાય છે વાહનો ઘૂંટણની અંદર સંયુક્ત કેપ્સ્યુલ. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આ આંતરિક સંયુક્ત માળખાને ઇજાને કારણે થાય છે.
આ પ્રકારની સૌથી સામાન્ય ઇજાઓ છે ફાટેલ મેનિસ્કસ, ફાટેલી કોલેટરલ અસ્થિબંધન, ફાટેલી ક્રૂસિએટ અસ્થિબંધન, તૂટી ગયું હાડકાં ઘૂંટણની અને ઇજાઓ માં ઘૂંટણ. સારવાર દરમિયાન, અંતર્ગત ઈજાની સારવાર પહેલાં થવી જ જોઇએ. બીજી તરફ મોટા ફ્યુઝન, ઘણીવાર વધુમાં પંકચર થવું પડે છે.
An આર્થ્રોસ્કોપી જો ઘૂંટણની ઉઝરડા હોય તો પણ કરી શકાય છે. જો કે, ઘૂંટણ પરની અનુગામી કામગીરી અને કામગીરી બદલામાં હીમેટોમાસનું કારણ બની શકે છે. હિમેટોમા પોતે જ ગંભીર પીડા અને સંયુક્તની મર્યાદિત હિલચાલ તરફ દોરી શકે છે.
માનવ ઘૂંટણમાં 2 ક્રુસિએટ અસ્થિબંધન હોય છે જે ઘૂંટણની સંયુક્ત સપાટીઓ વચ્ચે લંબાયેલા હોય છે અને મજબૂત તાણમાં હોય છે. તેઓ ઘૂંટણની સ્થિરતામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે અને ઘૂંટણના વિસ્તરણ અને પરિભ્રમણને અટકાવે છે, તેમજ ગતિશીલતા જાંઘ નીચલા સંબંધમાં પગ. ક્રુસિએટ અસ્થિબંધન ભંગાણ મુખ્યત્વે બાહ્ય પ્રભાવ વિના રમતના અકસ્માતમાં થાય છે.
વારંવાર, નીચલાનું ઝડપી પરિભ્રમણ પગ એક લાક્ષણિક શક્તિ છે જે ફાટેલી તરફ દોરી જાય છે ક્રુસિએટ અસ્થિબંધન. તીવ્ર ઘૂંટણની પીડા ફાટેલ પછી ક્રુસિએટ અસ્થિબંધન મુખ્યત્વે ઉઝરડા અને તણાવને કારણે થાય છે સંયુક્ત કેપ્સ્યુલ. ફાટેલી ક્રુસિએટ અસ્થિબંધનનું મુખ્ય લક્ષણ પોતે જ ઘૂંટણની માત્ર અસ્થિરતા છે.
મેનિસ્સી છે કોમલાસ્થિ ડિસ્ક્સ જે સંયુક્ત, ગાદી ચળવળમાં સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે અને અસમાન સંયુક્ત સપાટીઓને વળતર આપે છે. ક્રુસિએટ અસ્થિબંધન જેવી જ, ઘૂંટણની મેનિસ્સી પણ રમતગમતના અકસ્માતો અથવા ઝડપી, અચાનક હલનચલનમાં ફાટી શકે છે. આંસુને સંપૂર્ણ રીતે નિદાન કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે, એક આર્થ્રોસ્કોપી અથવા એમઆરઆઈ ઘણીવાર થવી જ જોઇએ.
ક્રુસિએટ લિગામેન્ટના ભંગાણ જેવા જ, પીડા મુખ્યત્વે દ્વારા થાય છે હેમોટોમા ઘૂંટણમાં અને સંયુક્તમાં તણાવમાં પરિણમેલા વધારો. પરિણામે ગતિશીલતા પણ નોંધપાત્ર રીતે પ્રતિબંધિત છે. ઉપચાર દરમિયાન, operationપરેશનના ફાયદાઓનું કાળજીપૂર્વક વજન કરવું જોઈએ.
મેનિસ્કસ sutures શક્ય છે પરંતુ હંમેશા ઉપયોગી અથવા જરૂરી નથી. કહેવાતા "કોલેટરલ અસ્થિબંધન" દરેક ઘૂંટણની સંયુક્તની અંદર અને બહાર સ્થિત હોય છે અને ઘૂંટણની બાજુની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે. અંદર અથવા બહારના મજબૂત બાજુના બળને કારણે આંસુ થાય છે.
નીચેની પરીક્ષામાં પણ, ફાટેલા બાહ્ય અસ્થિબંધનની ઘટનામાં ઘૂંટણની બહારની તરફ ખોલી શકાય છે. ત્યારબાદનો દુખાવો મધ્યમ છે અને મુખ્યત્વે તાણ હેઠળ થાય છે. એક નિયમ મુજબ, ફાટેલી કોલેટરલ અસ્થિબંધનને ફક્ત થોડા અઠવાડિયા માટે બચવાની જરૂર છે.
વહેલી તકે લગભગ અડધા વર્ષ પછી સંપૂર્ણ સ્થિરતા અને પુન recoveryપ્રાપ્તિની અપેક્ષા રાખી શકાય છે. તૂટી હાડકાં ઘૂંટણની તુલનામાં દુર્લભ છે. એક હાડકું અસ્થિભંગ મોટે ભાગે ફક્ત સીધા, બાહ્ય બળના પરિણામે થાય છે, અને ફાટેલા અસ્થિબંધનનાં પરિણામે વધુ ભાગ્યે જ, જે હાડકાંના વિભાજનનું કારણ બને છે.
અકસ્માતોના સૌથી સામાન્ય કારણો સીધા ઘૂંટણની અથવા કારના અકસ્માત પર પડે છે. ફેમર, પેટેલા અને ટિબિયલ વડા એક સામેલ કરી શકાય છે અસ્થિભંગ ઘૂંટણની. અકસ્માત પછી તરત જ, ઘૂંટણની તીવ્રતા અને ઘૂંટણની સોજો આવે છે.
અસ્થિભંગના વિવિધ સ્થાનો વિવિધ લક્ષણો અને સારવારના વિકલ્પો સાથે સંકળાયેલા છે. વિસ્થાપન વિનાના અસ્થિભંગની સારવાર એ સાથે કરી શકાય છે પ્લાસ્ટર કાસ્ટ અને રાહત જો જરૂરી હોય તો. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, જો કે, હાડકાના ટુકડાઓને સ્થિર કરવા માટે સર્જિકલ કરેક્શન અને પ્લેટો અને સ્ક્રૂ દાખલ કરવું જરૂરી છે.
પેટેલર અવ્યવસ્થા (અવ્યવસ્થા, અવ્યવસ્થા) વારંવાર થઈ શકે છે અને વારંવાર પુનરાવર્તિત થઈ શકે છે. ઘણીવાર પગના વળાંકવાળા એક સમયનો અકસ્માત ડિસલોકેશનની પાછળ હોય છે. પછીથી, અસ્થિબંધન રચનાઓ એવી રીતે બદલી શકાય છે કે સહેજ બાહ્ય પ્રભાવો પણ અવ્યવસ્થિત થઈ શકે છે.
એક પેટેલર અવ્યવસ્થા એ ખૂબ જ પીડાદાયક હોઇ શકે છે અને ઘણીવાર કામચલાઉ સંયુક્ત પ્રવાહ તરફ દોરી જાય છે, જેના પરિણામે સોજો અને દુખાવો થાય છે. પેટેલા ડિસલોકેશન પછી ફરી મૂકી શકાય છે. લાંબા ગાળે, તેમ છતાં, ચતુર્ભુજ સ્નાયુઓને વધુ અવ્યવસ્થા અટકાવવા માટે મજબૂત બનાવવું જોઈએ.
આ રનર ઘૂંટણની બાહ્ય ઘૂંટણની પીડાદાયક કંડરાના બળતરાને વર્ણવે છે, જે મુખ્યત્વે દોડવીરો, સાયકલ ચલાવનારાઓ અને એથ્લેટ્સમાં થાય છે જે ખૂબ જ વારંવાર વક્રતા હોય છે અને સુધી ઘૂંટણની. આની પાછળ કહેવાતા "ઇલિઓટિબિઅલ અસ્થિબંધન" નું કંડરા છે, જે હાડકાંના આગળ નીકળીને નજીકથી ચાલે છે જાંઘ બાહ્ય ઘૂંટણની ઉપરથી હાડકું. વારંવાર વાંકાને કારણે, આ હાડકાના આગળ નીકળતી વખતે પીડાદાયક બળતરા થાય છે, જે ફક્ત કાયમી સંરક્ષણ દ્વારા રોકી શકાય છે. લાંબા ગાળે, ચળવળના ક્રમ ચોક્કસ certainીલી કસરતો દ્વારા અનુકૂળ હોવા જોઈએ, ચાલી Iliotibial અસ્થિબંધન સિન્ડ્રોમ અટકાવવા માટે પગરખાં અને અન્ય પગલાં.
