ગળી જાય ત્યારે કાનમાં દુખાવો
પેલેટીન કાકડા એ લસિકા પેશીનો ભાગ છે ગળું અને તેથી પેથોજેન્સ સામેના સંરક્ષણ માટે જવાબદાર છે. તેઓ આગળ અને પાછળના પેલેટલ કમાનો વચ્ચે સ્થિત છે અને ફેરોઝ છે ચાલી તેમના દ્વારા. આ ફેરોઝ બળતરા માટે પ્રારંભિક બિંદુ હોઈ શકે છે જે ગંભીર તરફ દોરી જાય છે પીડા પાછળના ગળાના વિસ્તારમાં અને છરાબાજી કરવા માટે, એકપક્ષીય કાન.
કિસ્સામાં કાકડાનો સોજો કે દાહ, દુ: ખાવો સામાન્ય રીતે જ્યારે ગળી જાય છે. વધુમાં, એક reddening ગળું અને એક (સામાન્ય રીતે) એકપક્ષી સોજો કાકડા શોધી શકાય છે. કાન પીડા ફેરેન્જિયલ ત્યારે પણ થઈ શકે છે મ્યુકોસા ગળી જવા દરમિયાન ગંભીર રીતે સોજો આવે છે. આ બાબતે, ઈન્ફલ્યુએન્ઝા વાયરસ અથવા પેરાઇનફ્લુએન્ઝા વાયરસ સામાન્ય રીતે ટ્રિગર્સ હોય છે.
ડ્રાફ્ટને કારણે દુ: ખાવો
સાથે ચેપ બેક્ટેરિયા or વાયરસ કાનના મોટાભાગના રોગો માટે જવાબદાર છે. હકીકત એ છે કે કાન પીડા ડ્રાફ્ટ્સને કારણે થાય છે તેથી ફક્ત અંશત. સાચું છે. તેમ છતાં, એવું જોવા મળ્યું છે કે જ્યારે કાન ઠંડા વાતાવરણના સંપર્કમાં આવે છે ત્યારે બળતરા હંમેશાં વધુ વારંવાર થાય છે.
અહીં પણ, બેક્ટેરિયા અને વાયરસ ટ્રિગર્સ છે. એક શક્ય સમજૂતી એ છે કે ઠંડા વાતાવરણમાં આપણા કાનની રક્ષણાત્મક પદ્ધતિઓ પણ સારી રીતે કાર્ય કરતી નથી. ઉદાહરણ તરીકે, બાહ્યની સંવેદનશીલ ત્વચા શ્રાવ્ય નહેર ઠંડા, શુષ્ક હવામાં સરળતાથી સુકાઈ શકે છે. બેક્ટેરિયા કે મુલાકાત દરમિયાન કાન દાખલ કર્યો છે તરવું પૂલ, ઉદાહરણ તરીકે, નબળા મ્યુકોસ મેમ્બ્રેન પર સારી રીતે ગુણાકાર કરી શકે છે અને બળતરા પેદા કરી શકે છે.
ઠંડી પણ ઘટાડે છે રક્ત ત્વચા અને મ્યુકોસ મેમ્બ્રેન માં પરિભ્રમણ. ત્યારબાદ સંરક્ષણ કોષો જ્યાં જરૂરી છે તે સ્થળોએ આટલા સરળતાથી પરિવહન કરી શકાશે નહીં. ઘણી વાર, જોકે, ઘટનાને એ હકીકત દ્વારા સમજાવી શકાય છે કે અમુક રોગકારક જીવો ઠંડા મોસમમાં દેખાવાનું પસંદ કરે છે. નાસોફેરિંક્સના ચેપનું કારણ બનેલા ઘણા રોગકારક જીવાણુઓ ઉપર ચ canી શકે છે મધ્યમ કાન અને ત્યાં પણ બળતરા પેદા કરે છે.
ઉડતી વખતે કાનમાં દુખાવો
આ મધ્યમ કાન, વધુ સ્પષ્ટ રીતે ટાઇમ્પેનિક પોલાણ, સાથે જોડાયેલ છે મૌખિક પોલાણ કહેવાતા યુસ્તાચિયન ટ્યુબ (ટ્યૂબા audડિટિવ) દ્વારા. આ વચ્ચેના દબાણને બરાબર બનાવે છે મધ્યમ કાન અને પર્યાવરણ. જો યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ ખોટી રીતે મૂકવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનની સોજોને લીધે, દબાણ સમાનતા થઈ શકતી નથી.
કેટલાક લોકોમાં એલર્જિક પ્રક્રિયાઓના ભાગ રૂપે અથવા મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનની અતિસંવેદનશીલતાને કારણે આવું બને છે. માં યુસ્તાચિયન ટ્યુબના અંતમાં એનાટોમિકલ પરિબળો, શરદી અથવા લસિકા પેશીઓની સોજો. ગળું તેના ખોટા જોડાણ તરફ દોરી શકે છે. આ પછી તેને નળી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે વેન્ટિલેશન અવ્યવસ્થા
ફ્લાઇટ દરમિયાન હંમેશાં કેબિન પ્રેશરમાં વધઘટ રહે છે. ટ્યુબના કિસ્સામાં આ દબાણ વધઘટની ભરપાઈ કરી શકાતી નથી વેન્ટિલેશન ખલેલ. આ ઇર્ડ્રમ મણકાઓ બહારની બાજુએ આવે છે અથવા ઓસિક્સલ્સ તરફ દબાવવામાં આવે છે.
આ નીરસ પીડા અને સાથે સંકળાયેલ છે બહેરાશ. દબાણ સમાનતા દાવપેચ, જે ડાઇવ અથવા ડિસોજેસ્ટન્ટ અનુનાસિક સ્પ્રેના સેવન પહેલાં પણ ડાઇવર્સ કરે છે. જો કાનની બિમારીના સંદર્ભમાં કાનમાં દુખાવો પહેલાથી જ અસ્તિત્વમાં છે ઉડતી, ડ doctorક્ટરને તેના વિશે જાણ કરવી જોઈએ. તે ફ્લાઇટ શરૂ કરી શકાશે કે રદ કરવામાં આવે તે અંગેની માહિતી આપી શકે છે.
