પગનું સ્કેલેટન: રચના, કાર્ય અને રોગો

માનવીય પગની રચના સીધી ચાલાકી માટે અનુકૂલન છે. આ આવશ્યકતા માટેનો હાડકાંનો આધાર એ તેની લાક્ષણિક રચના સાથેનો પગનો હાડપિંજર છે.

પગનો હાડપિંજર શું છે?

પગના હાડપિંજરનું નિર્માણ પગની શારીરિક જ્omyાન અને કાર્ય માટેનો આધાર બનાવે છે. તેમાં ઓછામાં ઓછા 26 નો સમાવેશ થાય છે હાડકાં, જેને ટોપોગ્રાફિકલી રીતે 3 વિભાગમાં વહેંચી શકાય છે. હિંદફૂટની રચના 7 દ્વારા કરવામાં આવે છે ટાર્સલ હાડકાંછે, જે નીચલા છેડા સાથે જોડાયેલ છે પગ હાડકાં ટેલસ દ્વારા. આ પગના પગ 5 અંગૂઠાના હાડકાં દ્વારા રચાય છે, જેમાંના મોટા અંગૂઠામાં 2 અને દરેક અન્ય અંગૂઠામાં 3 હોય છે. ઉલ્લેખિત બે ભાગો વચ્ચે 5 છે ધાતુ હાડકાં. તે દરેક અંગૂઠાના ફhaલેન્ક્સમાં જાય છે અને તેમની સાથે કહેવાતા કિરણો બનાવે છે. પગના હાડપિંજર પર, તલના અસ્થિ ચલ સંખ્યામાં થઈ શકે છે. પ્રથમ ની નીચે ધાતુ ક્ષેત્રમાં મેટાટ્રોસોલ્જેંજલ સંયુક્ત, 2 નિયમિત જોવા મળે છે. પગના હાડપિંજરના 3 ભાગો, કુલ હોવા છતાં, વ walkingકિંગ અને standingભા દરમિયાન તાણની શ્રેષ્ઠ સરભર કરવા માટે, આર્કિટેક્ચરલ રૂપે રચાયેલ છે. સમૂહ બધા પગના હાડકાં ખૂબ નાના હોય છે.

શરીરરચના અને બંધારણ

7 ટાર્સલ હાડકાંને 2 જૂથોમાં વહેંચી શકાય છે. ટેલસ (પગની ઘૂંટી અસ્થિ), કેલકનિયસ (હીલ અસ્થિ), અને નેવિક્યુલર હાડકું (ઓએસ નેવિક્લ્યુઅર) ઉપલા અને નીચલા ભાગમાં સામેલ છે પગની ઘૂંટી સાંધાઅનુક્રમે. જ્યારે ગતિ આમાં થાય છે સાંધા, ના અન્ય તમામ સંપર્ક બિંદુઓ ટાર્સલ હાડકાં કડક છે સાંધા (એમ્ફીઅર્થ્રોસેસ) ખૂબ ઓછી ગતિશીલતા સાથે. આ માટેના સંપર્ક પોઇન્ટ માટે પણ સાચું છે પાયા મેટાટર્સલ્સમાં, જે c ઓન નેવિક્લreર ઉપરાંત c ક્યુનિફોર્મ હાડકાં (ઓસા ક્યુનિફોર્મિયા) અને ક્યુબoidઇડ હાડકું (ઓએસ ક્યુબાઇડિયમ) બનાવે છે. મેટટalsર્સલ અને ફhaલેંજ્સ ટ્યુબ્યુલર હાડકાં છે જે 3 મૂળ ઘટકો, આધાર, શરીર અને વડા. જ્યારે મેટાટર્સલ્સમાં પણ તેમની વચ્ચે થોડું ડિસ્પ્લેસમેન્ટ હોય છે, અન્ય તમામ સાંધા સાચા ઉચ્ચારણ છે. અંદરથી, અંગૂઠા અને મેટાટર્સલ્સને સતત 1 થી 5 સુધી ક્રમાંકિત કરવામાં આવે છે શનગાર મોટા ટો અને સાથે સંબંધિત કિરણો ધાતુ 1, ઉદાહરણ તરીકે, પ્રથમ કિરણ બનાવે છે, અને નાનું અંગૂઠો અને ધાતુ 5 જે પાંચમા કિરણ બનાવે છે. મોટા અંગૂઠા સિવાય, જેમાં ફક્ત 2 છે, બધા અંગૂઠામાં 3 અંગો (ફhaલેંજ) હોય છે જે એક સાથે જોડાયેલા છે.

કાર્ય અને કાર્યો

પગનો હાડપિંજર એક આર્કિટેક્ચરલ માસ્ટરપીસ છે જે પ્રચંડ ભારને એટલા અનુકૂળ રીતે વિતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે કે પ્રમાણમાં થોડું તણાવ વ્યક્તિગત ભાગો અને નાના હાડકા પર મૂકવામાં આવે છે સમૂહ જરૂરી છે. આ સિસ્ટમનો પ્રથમ કી મુદ્દો એ ટેલસ છે. તે તે બધા વજનને લે છે જે તેને નીચલા માર્ગે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે પગ હાડકાં અને તેને જુદી જુદી દિશામાં વહેંચે છે. તેમાંના કેટલાકને કેલેકિનિયસ દ્વારા જમીન પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે, જ્યારે અન્ય ભાગો અગ્રવર્તી દ્વારા આગળ ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે પગની ઘૂંટી સંયુક્ત અને બાકીના તરસલ હાડકાં અને વિતરિત મિડફૂટ. આ પ્રક્રિયા દ્વારા વ્યક્તિગત ભાગો પરનો ભાર ઓછો કરવામાં આવે છે અને વજન બચી જાય છે. આ સિસ્ટમ તેના 3 સપોર્ટ પોઇન્ટ સાથે પગના કમાન બાંધકામ દ્વારા આદર્શ રીતે સપોર્ટેડ છે. પગની લંબાઈની કમાનની હાડકાંની રચના માટે ટારસસ અને મેટાટેરસસ ગોઠવાય છે. અંદરની પંક્તિ, ઓસ નેવિક્લ્યુર, o ઓસા ક્યુનિફોર્મિયા અને મેટાટર્સલ્સ 3 થી 1 સમાવે છે, બાહ્ય હાડકાં, કેલેકનિયસ, ઓએસ ક્યુબાઇડિયમ અને મેટાટર્સલ્સ 3 અને 4 પર ટકે છે, જે હીલથી પુલની કમાનની જેમ ફેલાયેલી હોય છે. મેટાટ્રોસોલ્જેંજલ સંયુક્ત. પગની ટ્રાંસવર્સ કમાન એ હાડકાના પાડવાના આકાર દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને મેટાટર્સલ અને ટર્સલ હાડકાં હેઠળ સ્થિત તાણ અસ્થિબંધન દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. તે પગના બાહ્ય ધારથી પગની આંતરિક ધાર સુધીની કમાન તરીકે પણ વિસ્તરે છે, જેમાં મોટા અંગૂઠાના બોલ પર અને નાના પગના બોલ પર જમીન તરફ સંપર્ક કરે છે. અસંખ્ય સહાયક અસ્થિબંધન અને સ્નાયુઓ સાથે, આ એક બફર સિસ્ટમ બનાવે છે જે નિશ્ચિત છતાં સ્થિતિસ્થાપક બાંધકામ છે જે હાડકાના ઘણા ભાગોમાં લોડને આદર્શ રીતે વહેંચે છે. પગની હાડકાંની વિશેષ વ્યવસ્થા પણ મૂળભૂતને રજૂ કરે છે સ્થિતિ વ walkingકિંગ જ્યારે રોલિંગ માટે. પગની ઘૂંટી અને પગના સાંધા પગની ગતિશીલતાની ખાતરી કરે છે, જે ચાલવા દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ છે, ચાલી, જમ્પિંગ અને મોટરની અન્ય પ્રવૃત્તિઓ.

રોગો

બાહ્ય બળ પગના હાડપિંજરના તમામ ક્ષેત્રોમાં અસ્થિભંગનું કારણ બની શકે છે, જે એક તરફ પીડાદાયક ક્ષતિઓ પેદા કરી શકે છે અને બીજી તરફ ગંભીર કાર્યાત્મક મર્યાદાઓ. આ ક્ષેત્રના અસ્થિભંગ હંમેશા પગને થોડા સમય માટે વજન સહન કરવા દેતા નથી, અનુલક્ષીને. સર્જીકલ હોય કે રૂ conિચુસ્ત ઉપચાર કરવામાં આવ્યું છે. કહેવાતા માર્ચીંગ ફ્રેક્ચર્સ એક વિશેષ સ્વરૂપનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેઓ આઘાતનું પરિણામ નથી, પરંતુ થાક ઓવરલોડિંગના પરિણામે થતાં મેટાટાર્સલ અથવા ટાર્સલ હાડકાંમાં અસ્થિભંગ. તેમ છતાં, લક્ષણવિજ્ .ાન બદલાય છે, અસરગ્રસ્ત લોકો માટેની કાર્યાત્મક મર્યાદાઓ સમાન છે. કમાન માળખામાં પરિવર્તન હંમેશાં ઉચ્ચ ભાર સાથે જોડાણમાં બિનતરફેણકારી સ્વભાવના પરિણામે થાય છે, જેમ કે સ્થૂળતા. કહેવાતા સપાટ પગના કિસ્સામાં, રેખાંશ કમાન ડ્રોપ થાય છે, એક સ્પ્લે પગના કિસ્સામાં ટ્રાંસવર્સ કમાન અને ફ્લેટ પગ બંને કિસ્સામાં. પરિણામ એ છે કે લોડ્સ હવે શ્રેષ્ઠ રીતે બફર કરી શકાતા નથી અને વધુ અને વધુ હાડકાના બિંદુઓ લોડ-બેરિંગ તત્વો બની જાય છે. આનાથી હાડકાં પર માત્ર બિનતરફેણકારી દબાણનો ભાર જ નહીં, પણ ઘૂંટણ અને હિપના સાંધા અને કરોડરજ્જુ માટેના વધારાના ભાર સાથે સમગ્ર સ્ટેટિક્સમાં પરિવર્તન પણ થાય છે. અંગૂઠાની ખામી લીડ એક તરફ અપ્રિય દબાણની અગવડતા અને બીજી તરફ ચાલવાની ક્ષતિ. હૉલક્સ વાલ્ગસ ઘણીવાર સ્થિતિમાં ફેરફાર સાથે સ્પ્લેફૂટમાં પ્રથમ મેટiationટર્સલના વિચલનના પરિણામે વિકાસ થાય છે. મેટાટ્રોસોલ્જેંજલ સંયુક્ત મોટા ટો ની. મોટા ટો વિચલિત થાય છે અને બહાર તરફ ખેંચાય છે. હેમર અને પંજા અંગૂઠા પગના વિસ્તરણને વધુને વધુ પ્રતિબંધિત કરવા અને સંપૂર્ણ રોલઓવરને અટકાવવાનું કારણ બને છે.