સમાનાર્થી
સંયુક્ત વડા, સોકેટ, સંયુક્ત ગતિશીલતા તબીબી: આર્ટિક્યુલિયો
- હિપ સંયુક્ત
- ખભા સંયુક્ત અને
- મૂળ આંગળીના સાંધા
બોલ સાંધા ગતિના અસંખ્ય અક્ષો હોય છે, પરંતુ કાર્યાત્મક દૃષ્ટિકોણથી ત્રણ મુખ્ય અક્ષો નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, જેથી આ ત્રણ ડિગ્રીની સ્વતંત્રતાવાળા સાંધા હોય. આ એક ગુરુ ધરીની આસપાસ કરવામાં આવે છે:
- અપહરણ (અપહરણ) અને
- ટ્રાંસવર્સ અક્ષની આસપાસ, એપ્રોચ (એડક્શન)
- નમવું (વળવું) અને
- (એક્સ્ટેંશન) અને રેખાંશ અક્ષની આસપાસ
- ઇનરોલિંગ (આંતરિક પરિભ્રમણ) અને
- બાહ્ય રોલિંગ (બાહ્ય પરિભ્રમણ)
અખરોટ સંયુક્ત એક સંયુક્ત છે જેમાં સોકેટ સંયુક્તના વિષુવવૃત્તથી આગળ વિસ્તરેલું છે વડા. ઇંડા સાંધા એકબીજા સાથે લંબ bodiesભા બે સંયુક્ત સંસ્થાઓ સાથે લંબગોળ સંયુક્ત સંસ્થાઓ હોય છે.
સ્વતંત્રતાના બે ડિગ્રી શક્ય છે અને આ રીતે ચાર મુખ્ય હિલચાલ શક્ય છે. લાક્ષણિક ઇંડા સાંધા છે કાંડા શરીર અને નજીક વડા માથાના પાછલા ભાગ અને પ્રથમ વચ્ચેના સાંધા સર્વાઇકલ વર્ટીબ્રા (એટલાસ). હિંગ સાંધા, વ્હીલ સાંધા અથવા ટ્રુનીઅન સાંધાને રોલર સાંધા પણ કહેવામાં આવે છે.
મિજાગરું સાંધામાં, નળાકાર સંયુક્ત શરીર હોલો નળાકાર સંયુક્ત શરીરના ખાંચ-આકારના વિરામમાં શામેલ છે. હિન્જ સાંધામાં ફક્ત એક જ ડિગ્રી સ્વતંત્રતા હોય છે. લાક્ષણિક મિજાગરું સાંધા છે: વ્હીલ અથવા ટ્રુનીઅન સાંધામાં, નળાકાર હાડપિંજર તત્વ હોલો સિલિન્ડરના અનુરૂપ ભાગ અને એક રિંગ અથવા ક્રોસ બેન્ડ સાથે જોડાયેલ છે.
અહીં, માત્ર એક ધરીની ફરતે રોટરી ગતિ શક્ય છે. સેડલ સાંધામાં કાઠી આકારની વળાંકવાળી સંયુક્ત સપાટી હોય છે જેની હિલચાલની બે મુખ્ય અક્ષો એકબીજાના કાટખૂણે હોય છે. રોટેશનલ હલનચલન ત્યારે જ શક્ય છે જ્યારે બંને સંયુક્ત સપાટી સંપર્કથી દૂર હોય.
આ અંગૂઠો કાઠી સંયુક્ત લાક્ષણિક કાઠી સંયુક્ત છે. પ્લેન સાંધામાં લગભગ વિમાનની સંયુક્ત સપાટી હોય છે અને તે એક વિમાનમાં સ્થળાંતર અને ફરતી ગતિવિધિઓને મંજૂરી આપે છે. નાના વર્ટીબ્રેલ સાંધા પ્લેનના સાંધાના છે.
ટutટ સાંધા (એમ્ફીઅર્થ્રોસેસ) એ સાંધા છે જેની ગતિશીલતા ચુસ્ત અસ્થિબંધન દ્વારા તીવ્ર પ્રતિબંધિત છે. આમાં ટિબિઓફિબ્યુલર સંયુક્ત (ટિબિઓફિબ્યુલર સંયુક્ત) અને સેક્રોઇલિયાક સંયુક્ત (સેક્રોઇલિયાક સંયુક્ત) શામેલ છે.
- કોણી સંયુક્ત અને
- અપર પગની સાંધા
