કેલરી બર્ન કરવા માટે સાયકલિંગ

સાયકલિંગ એ સૌથી લોકપ્રિય રમતોમાંની એક છે અને સાયકલ એ સૌથી વધુ સર્વતોમુખી રમતો સાધનો છે. આનું કારણ એ છે કે ફરાદનો ઉપયોગ દરેક જગ્યાએ અને ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર લેન્ડસ્કેપ પરિસ્થિતિઓમાં થઈ શકે છે અને તે યુવાન અને વૃદ્ધો માટે સમાનરૂપે યોગ્ય છે. સાયકલિંગ સંયુક્ત-મૈત્રીપૂર્ણ તરીકે શ્રેષ્ઠ છે સહનશક્તિ તાલીમ. આ ઉપરાંત, સાયકલિંગ પણ આદર્શ છે વજન ગુમાવી કલાક દીઠ 500 કેકેલ કેલરી વપરાશ સાથે.

સાયકલિંગ: તંદુરસ્તી અને વજનમાં ઘટાડો

બાઇક દ્વારા નિયમિત કસરત કરવાના ઘણા કારણો છે:

  1. સાયક્લિંગ એ મજબૂત બનાવે છે સ્થિતિ અને સામાન્ય શારીરિક સ્થિતિ.
  2. સાયકલિંગ ટ્રેનો માત્ર પગ સ્નાયુઓ, પણ પેટ, પગ, હાથ અને નિતંબના.
  3. ફેફસા, હૃદય અને પરિભ્રમણ મજબૂત કરવામાં આવે છે.
  4. સાયકલ ચલાવતા સમયે સપોર્ટ અને મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમથી રાહત મળે છે, કારણ કે મોટાભાગનું વજન કાઠી પર હોય છે. તેથી તે મર્યાદિત ગતિશીલતાવાળા લોકો માટે પણ યોગ્ય છે.
  5. તાજી હવામાં ચળવળને લીધે, ખુશી હોર્મોન્સ સાયકલ ચલાવવા દરમ્યાન મુક્ત થાય છે. પરંતુ તાલીમ પછી પણ તે એક સારો મૂડ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે નિતંબ, હિપ્સ અને જાંઘ પર પ્રથમ ચરબી પેડ ઓગળે છે, સેલ્યુલાઇટ અદૃશ્ય થઈ જાય છે અને નવું નથી કાયમની અતિશય ફૂલેલી નસો દેખાય છે.
  6. સાયકલ ચલાવતા સમયે કેલરીનો વપરાશ આશરે તુલનાત્મક છે જોગિંગ or તરવું, તેથી પ્રમાણમાં વધારે. એ બાર of ચોકલેટ સાયકલ ચલાવવાના એક કલાકની મદદથી સરળતાથી બાંધી શકાય છે.

યોજના પ્રમાણે સાયકલ ચલાવવી

તમારા માટે કંઈક કરવું આરોગ્ય, તમારે ટૂર ડી ફ્રાન્સના ગુણ જેવા પેડલ કરવાની જરૂર નથી. રોજિંદા સવારી અથવા વેકેશન અને સપ્તાહના પ્રવાસોમાં પણ સુધારો થાય છે ફિટનેસ અને વજન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. સાયકલિંગના નવા આવનારાઓએ તેને કોઈ પણ સંજોગોમાં ધીમું લેવું જોઈએ, નહીં તો બીભત્સ થવાનું જોખમ રહેલું છે સ્નાયુમાં દુ: ખાવો. પરંતુ લગભગ ત્રણ અઠવાડિયાની અંદર, પ્રશિક્ષિત પણ નહીં, પણ સાયકલ ચલાવવાની ઝડપ મેળવી શકે છે. જો કે, તમારે અઠવાડિયામાં ત્રણ વખત નિયમિતપણે ચક્ર કરવું પડશે. પ્રથમ પાંચ મિનિટ છૂટથી સાયકલ ચલાવવા જોઈએ જેથી સ્નાયુઓ કરી શકે હૂંફાળું. પ્રથમ અઠવાડિયામાં, તમારે કાઠીમાં 20 મિનિટથી વધુ સમય પસાર કરવો જોઈએ નહીં. બીજા અઠવાડિયામાં, તે તાલીમ દિવસ દીઠ ત્રણ મિનિટ 40 અને ત્રીજા અઠવાડિયામાં 60 મિનિટ જેટલું હોઈ શકે છે. જો તમે આ પ્રારંભિક પ્રોગ્રામને વળગી રહો છો અને સતત તાલીમ આપવાનું ચાલુ રાખો છો, તો જલ્દી જ તમે નોંધશો કે તમે કેટલા ફાયદા મેળવી શકો છો. કોઈ પણ સંજોગોમાં, કસરત કરતી વખતે સારું લાગે તે મહત્વનું છે. તમારી પલ્સ તપાસવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે સાયકલ ચલાવતા હો ત્યારે તમે તેને વધારે ન કરો. સંપૂર્ણ પલ્સ રેન્જમાં તાલીમ સવારી માટેનો મૂળ નિયમ છે: 220 માઈનસ વય માઈનસ 30 ટકા. તેથી 30 વર્ષીય વયનીને તેની તાલીમની પલ્સ સાથે આશરે 130 સુધી પહોંચવું જોઈએ.

સાયકલ ચલાવવાની ઇજાઓ

સાયકલ ચલાવવાની સૌથી સામાન્ય ઇજાઓ અકસ્માતોમાં થાય છે, જેમ કે જ્યારે કોઈ સવાર ગુમાવે છે સંતુલન, અવરોધ ચૂકી જાય છે અથવા સખત બ્રેક લગાવવી પડે છે. પતન સામાન્ય રીતે ઘર્ષણ, સ્ક્રેપ્સ અથવા તાણમાં પરિણમે છે. જ્યારે પોતાને બ્રેસ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હોવ ત્યારે સાયકલ ચલાવનારાઓ પણ ક્યારેક-ક્યારેક અસ્થિભંગનો ભોગ બને છે કાંડા અથવા કોણી. જો સાયકલ ચલાવનાર હેલ્મેટ ન પહેરે છે, તો ત્યાં ખતરનાકનું જોખમ પણ છે વડા ઇજાઓ અથવા દોરીઓ સાયકલ ચલાવવાનું બીજું જોખમ પરિબળ છે થાક. કારની જેમ, સાયકલ નિયમિતપણે તપાસવી અને જાળવવી જ જોઇએ. ઉદાહરણ તરીકે, ટાયરની રબર ટ્યુબ બરડ અને વિસ્ફોટ થઈ શકે છે, બ્રેક પેડ્સ પહેરી શકે છે અથવા ફ્રેમ કાટ લાગી શકે છે, જેના કારણે હેન્ડલબાર અથવા કાંટો અચાનક ભારે ભાર હેઠળ તૂટી જાય છે. જો બ્રેક્સ અચાનક નિષ્ફળ થાય છે, તો સવારી કરતી વખતે ફ્રેમ તૂટી જાય છે અથવા ટાયર ફાટી જાય છે, તો ખતરનાક અકસ્માત થઈ શકે છે.

સાયકલ ચલાવતાની ફરિયાદો

જો કે, બાઇક ફક્ત જાળવવી જ નહીં, પણ યોગ્ય રીતે ગોઠવવી પણ જોઇએ. જો હેન્ડલબાર્સ અને સેડલ ખૂબ highંચી હોય અથવા ખૂબ ઓછી હોય, તો પાછળ પીડા અને ગરદન તણાવ લાંબી સવારી દરમિયાન થશે. સંપૂર્ણ કાઠી heightંચાઇ પર, ખેંચાઈ પગ ફક્ત નીચે પેડલ સુધી પહોંચે છે. જો પગ હજી વળેલું છે, કાઠી leંચી હોવી જ જોઇએ. કાઠીની સાચી સ્થિતિ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આ નાક સીધા આગળ હોવું જોઈએ. આત્મિક સ્તર સાથે તપાસ કરો કે કાઠી પણ સંપૂર્ણપણે સીધી બેઠી છે કે નહીં. જો નાક નીચે તરફ ઇશારો કરે છે, ખૂબ વજન શસ્ત્રો પર આરામ કરે છે, જે કરી શકે છે લીડ નિષ્ક્રિયતા આવે છે. જો મદદ ઉપરની તરફ નિર્દેશ કરે તો, ત્યાં જોખમ રહેલું છે પેટ નો દુખાવો. પુરુષો ખાસ કરીને વારંવાર અનુભવ કરે છે પ્રોસ્ટેટ લાંબી બાઇક સવારી પછીની ફરિયાદો.પરંતુ આ જેલ દાખલ કરીને એર્ગોનોમિકલી આકારની કાઠી દ્વારા ઉપાય કરી શકાય છે.

સાયકલિંગ: ઘૂંટણની પીડા ટાળી શકાય છે

સામાન્ય રીતે, સાયકલિંગ એ એક રમત છે જે સરળ છે સાંધા. તેમ છતાં, ઘણા લોકો ઘૂંટણની ફરિયાદ કરે છે પીડા જ્યારે સાયકલ ચલાવવી. આ ઘણીવાર ઓવરલોડિંગ અથવા ખોટી મુદ્રાને કારણે થાય છે. તમે નીચલા ગિયર્સમાં સવારી કરીને, ઉપાડ કરીને અને ટેકરીઓ પર દબાણ કરીને અથવા standingભા રહીને અને કાઠીને યોગ્ય રીતે વ્યવસ્થિત કરીને આનો ઉપાય કરી શકો છો. સાયકલ ચલાવતા સમયે મોટાભાગની શારીરિક અગવડતા ખામીયુક્ત અથવા ખોટી રીતે ગોઠવાયેલા ઉપકરણોને કારણે થાય છે. જો તમે આનો ઉપાય કરો છો અને પછી ખાતરી કરો કે તમે એકદમ સીધો મુદ્રા જાળવી રાખો છો, તો ક્યારેક તમારી સવારીની સ્થિતિ બદલો છો, અને નિયમિત વિરામ લેશો, તો તમે સુન્નતાને અટકાવશો, પીડા નિતંબ અને જનનાંગોમાં અને સાયકલ ચલાવતા સમયે ઘૂંટણની પીડા થાય છે.