ગતિ: કાર્ય, કાર્યો, ભૂમિકા અને રોગો

ગતિ એ મોટરની મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓમાંની એક છે. અમુક રમતોની શાખાઓમાં, તે નિર્ણાયક ઘટક છે.

ઉતાવળ શું છે?

ગતિ મૂળભૂત મોટર ગુણધર્મોની છે. અમુક રમતોની શાખાઓમાં, તે નિર્ણાયક ઘટક છે. રમતગમત વિજ્ઞાનમાં, ઝડપની ગણતરી મૂળભૂત મોટર ગુણધર્મોમાં થાય છે તાકાત, સહનશક્તિ, સંકલન અને ચપળતા. તેને 2 ઘટકોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, ક્રિયા અને પ્રતિક્રિયા ગતિ. ઝડપ માટે તફાવત તાકાત, જે તાકાતના એક પાસાને વર્ણવે છે અને કેટલીકવાર સમાન રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, તે પ્રતિકારની માત્રા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. તદનુસાર, ક્રિયાની ગતિને મહત્તમ શક્ય ઝડપ સાથે નીચા પ્રતિકાર પર ચળવળના ક્રમને કરવાની ક્ષમતા તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. પ્રતિક્રિયા ગતિ એ વ્યક્તિની ચળવળ ક્રિયા સાથે ઉત્તેજનાને શક્ય તેટલી ઝડપથી પ્રતિસાદ આપવાની ક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. મહત્તમ ઝડપે કરવામાં આવતી હિલચાલ ફક્ત ટૂંકા ગાળામાં જ શક્ય છે. આનું કારણ એ છે કે જરૂરી ઊર્જા પૂરી પાડતા સ્ટોર્સમાં માત્ર નાની ક્ષમતા હોય છે. અન્ય કોઈ શારીરિક કામગીરી ઘટક ગતિ જેટલું આનુવંશિક રીતે નિર્ધારિત નથી. તે માત્ર 15%-20% સઘન તાલીમ દ્વારા સુધારી શકાય છે. વારસાગત ક્ષમતા ઉપરાંત, ટોચનું પ્રદર્શન વિવિધ જૈવિક અને શારીરિક પૂર્વજરૂરીયાતો અને તકનીકી રીતે યોગ્ય અમલીકરણ પર આધાર રાખે છે, જે બદલામાં સારી જરૂર છે. સંકલન કુશળતા

કાર્ય અને કાર્ય

રોજિંદા જીવનમાં, ઝડપ એસ્કેપ અને રક્ષણાત્મક પ્રતિક્રિયાઓમાં ભૂમિકા ભજવે છે. રક્ષણાત્મક વિપરીત પ્રતિબિંબ, આ ક્રિયાઓના સભાન ક્રમ છે જે ખતરનાક પરિસ્થિતિની સમજણ પછી ગતિમાં સેટ થાય છે. સ્થાનિક પ્રતિક્રિયાઓ માત્ર પ્રતિક્રિયા ગતિને અસર કરે છે. આનું ઉદાહરણ હાથ પાછળ ખેંચવું અથવા છે પગ જ્યારે કૂતરો કરડવા માંગે છે. આ ઉપરાંત, જ્યારે કોઈ મોટું પ્રાણી ચોક્કસ અંતરથી હુમલો કરે છે ત્યારે ક્રિયાની ઝડપ પણ જરૂરી છે. રક્ષણાત્મક પ્રતિભાવ તરીકે એસ્કેપ ત્યારે જ સફળ થઈ શકે છે જો તે સૌથી વધુ શક્ય ઝડપે કરવામાં આવે. ઘણી રમતોમાં ચળવળની ક્રિયાના આંશિક પાસા તરીકે ઝડપનો સમાવેશ થાય છે, અન્યો સંપૂર્ણપણે તેના દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. વધુ સારા તફાવત માટે, આ સંદર્ભમાં ઝડપને 2 પાસાઓમાં વહેંચવામાં આવી છે. એસાયક્લિક હિલચાલમાં ઝડપ એકલ હિલચાલનો સંદર્ભ આપે છે. આવી એકલ ક્રિયા ઉદાહરણ તરીકે સેવામાં છે ટેનિસ, વોલીબોલમાં સ્મેશ અથવા હેન્ડબોલમાં જમ્પ શોટ. આ પછી તરત જ સ્ટ્રોક, ત્વરિત ક્રિયા સમાપ્ત થાય છે અને તેના પછી એક અલગ સ્વરૂપ સાથેની પ્રવૃત્તિ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે તણાવ, ઉદાહરણ તરીકે, સ્થિર સ્થિતિની ટૂંકા ગાળાની ધારણા સાથે ઉતરાણ. ચક્રીય હલનચલનમાં ઝડપ મહત્તમ ઝડપે સમાન પુનરાવર્તિત ચળવળના ક્રમને પૂર્ણ કરીને દર્શાવવામાં આવે છે. તમામ એથલેટિક સ્પ્રિન્ટ પ્રવૃત્તિઓ આ શ્રેણીમાં આવે છે; એથ્લેટિક્સમાં તેમજ માં તરવું અથવા ટ્રેક સાયકલિંગ. સ્નાયુ કોશિકાઓમાં સંગ્રહિત ઊર્જા (ATP મેમરી અને KP મેમરી) માત્ર થોડીક સેકન્ડ માટે પૂરતી છે. સારી રીતે પ્રશિક્ષિત રમતવીરો વધુમાં વધુ 40 સેકન્ડ સુધી આ ઝડપ પ્રદર્શન કરી શકે છે, જે લગભગ ટ્રેક અને ફિલ્ડમાં 400-મીટરની સ્પ્રિન્ટની સમકક્ષ છે. તે પછી, સમયના એકમ દીઠ એટલી ઊર્જા વિતરિત કરી શકાતી નથી. તેથી હલનચલનની ઝડપ ઘટાડવી જોઈએ અને રમતવીર ઝડપની શ્રેણીમાં સરકી જાય છે સહનશક્તિ. ઘણી રમતોમાં એસાયક્લિક અને ચક્રીય ગતિના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. અખંડ ચેતા-સ્નાયુ પ્રણાલી અને તાલીમ પર આધાર રાખીને રમતવીર ઝડપની ડિગ્રી હાંસલ કરી શકે છે સ્થિતિ, મોટે ભાગે સ્નાયુમાં ફાઇબર રચના દ્વારા નક્કી થાય છે. ઝડપી ટ્વીચ ફાઇબર્સ (FT સ્નાયુ તંતુઓ) અને ધીમા ટ્વિચ ફાઇબર્સ (ST સ્નાયુ તંતુઓ) છે જે આનુવંશિક રીતે નિર્ધારિત ગુણોત્તરમાં સ્નાયુમાં હાજર હોય છે જેને તાલીમ દ્વારા થોડો પ્રભાવિત કરી શકાય છે. FT ફાઇબરની પ્રમાણસર માત્રા જેટલી વધારે છે, તેટલી પીક સ્પીડ પર્ફોર્મન્સ માટેની શરતો વધુ સારી છે.

રોગો અને બીમારીઓ

સૌથી વધુ શક્ય ઝડપે હલનચલન કરવાની ક્ષમતા સીધી રીતે સ્નાયુઓની અખંડિતતા સાથે સંબંધિત છે અને નર્વસ સિસ્ટમ. નાની વિક્ષેપ પણ ટોચની કામગીરીને અટકાવે છે. સ્નાયુઓની તાણ જેવી ન્યૂનતમ ઇજાઓ તેજસ્વી, તીવ્ર બને છે પીડા દરેક સંકોચન સાથે, જે ઝડપી હલનચલન ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપતું નથી. જેમ કે મોટી ઇજાઓ સાથે સ્નાયુ ફાઇબર અથવા બંડલ આંસુ, પણ સાથે મેનિસ્કસ જખમ અને અસ્થિબંધન આંસુ, સમાન સમસ્યા ઊભી થાય છે, પરંતુ ઘણી વખત ધીમે ધીમે વધુ ગંભીર. હલનચલન માત્ર ધીમે ધીમે શક્ય છે, જો બિલકુલ. સૂક્ષ્મ ઇજાઓ માટે પણ જવાબદાર છે સ્નાયુમાં દુ: ખાવો ચળવળની ગતિને મર્યાદિત કરો. ઘસારાના ચિહ્નો જેમ કે હિપ અને ઘૂંટણ આર્થ્રોસિસ અશક્ત પગ વિવિધ રીતે ઝડપ. એક તરફ, રોગની પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્નાયુબદ્ધતા તૂટી જાય છે અને કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે. બીજી બાજુ, ચળવળના પ્રતિબંધો થાય છે જે પગના ચળવળના કંપનવિસ્તારને ઘટાડે છે, જે સમાન ચળવળની આવર્તન પર ચળવળની ઝડપમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. સ્નાયુઓ માત્ર ત્યારે જ મહત્તમ ઝડપે કાર્ય કરી શકે છે જો તેમને ટૂંકા સમયમાં પૂરતી ઊર્જા મળે. મેટાબોલિક રોગો જેમ કે ડાયાબિટીસ ચોક્કસપણે આ પ્રક્રિયાને અવરોધે છે. ના ઉપાડ ગ્લુકોઝ સ્નાયુ કોષો માં અવરોધ છે. પરિણામે, એટીપી સ્ટોર્સ હવે શારીરિક પ્રવૃત્તિ પછી પૂરતા પ્રમાણમાં ઝડપથી ભરાઈ શકતા નથી, અને ગતિ પ્રદર્શન હવે શક્ય નથી અથવા માત્ર ટૂંકા સમય માટે શક્ય છે. સ્નાયુઓને તેમની પ્રવૃત્તિ ચલાવવા માટે ચેતા ઉત્તેજનાની જરૂર છે. જો આ ગેરહાજર હોય અથવા માત્ર એટેન્યુએટેડ હોય, તો તેમાં કોઈ અથવા માત્ર ઘટાડો થતો નથી. આ ગતિ સહિત તમામ શરતી ક્ષમતાઓ પર નકારાત્મક અસર કરે છે. આ ચેતા આવી ઇજાઓ અથવા રોગોના પરિણામે નુકસાન થઈ શકે છે, જે કાં તો વાહકતાને અસર કરે છે અથવા કેન્દ્રમાં આવેગ ઉત્પન્ન કરે છે. નર્વસ સિસ્ટમ. બંને કિસ્સાઓમાં, આ સ્નાયુ કાર્યના નોંધપાત્ર નુકસાન સાથે સંકળાયેલું છે. ઇજા અથવા ચેતા તંતુઓના ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્તરના ભંગાણને કારણે પેરિફેરલ જખમ, જેમ કે પોલિનેરોપથી, સ્નાયુઓના કાર્યમાં સંપૂર્ણ અથવા અપૂર્ણ નુકશાનનું કારણ બને છે. શ્રેષ્ઠ કિસ્સામાં, શેષ કાર્યો હજુ પણ હાજર છે, પરંતુ ઝડપી ટોચનું પ્રદર્શન હવે શક્ય નથી. ના રોગો મગજ જેમ કે મલ્ટિપલ સ્ક્લેરોસિસ, સ્ટ્રોક, અથવા અન્ય એટેક્સિક રોગો મુખ્યત્વે અસર કરે છે સંકલન, પરંતુ તેમ છતાં અન્ય મૂળભૂત મોટર ગુણધર્મોને પણ બગાડે છે.