હ્રદયનું કર્ણક: રચના, કાર્ય અને રોગો

આ હૃદય ચાર પોલાણ, બે ક્ષેપક અને બે એટ્રિયાથી બનેલું છે. કર્ણકને કાર્ડિયાક એટ્રિયમ અથવા કર્ણક કોર્ડિસ પણ કહેવામાં આવે છે.

હૃદયનું કર્ણક એટલે શું?

આ હૃદય સપ્લાય કરવા માટે જવાબદાર એક હોલો સ્નાયુબદ્ધ અંગ છે રક્ત આખા શરીરમાં. માનવ હૃદય માં સ્થિત થયેલ છે પેરીકાર્ડિયમ મધ્યસ્થીમાં. આકારમાં, તે ગોળાકાર શંકુ જેવું લાગે છે. લિંગનું સરેરાશ કદ મનુષ્યનું હૃદય છે અને લિંગ પર આધાર રાખીને, તેનું વજન 230 થી 350 ગ્રામ છે. તેની સામાન્ય રચનામાં, હૃદય બે ભાગો દ્વારા રચાય છે. જમણા હૃદય અને ડાબા હૃદયમાં દરેક ક્ષેપક અને કર્ણક હોય છે. સ્વસ્થ હૃદયમાં, રક્ત હંમેશાં કર્ણકમાંથી વેન્ટ્રિકલમાં વહે છે. ત્યાંથી, હૃદયની બાજુના આધારે, તે ક્યાં તો મોટા અથવા નાના રુધિરાભિસરણ તંત્રમાં પ્રવેશ કરે છે. જો કર્ણકના સ્નાયુઓને નુકસાન થાય છે, કર્ણક હલાવવું or એટ્રીઅલ ફાઇબરિલેશન થઈ શકે છે.

શરીરરચના અને બંધારણ

મુઠ્ઠીના કદના હૃદયને જમણા અને ડાબા ભાગમાં વહેંચી શકાય છે. હૃદયની બંને બાજુ બદલામાં વેન્ટ્રિકલ્સ અને એટ્રિયામાં વહેંચાયેલી છે. વેન્ટ્રિકલ્સને વેન્ટ્રિકલ્સ પણ કહેવામાં આવે છે અને એટ્રિયાને આર્ટ્રિયા કહેવામાં આવે છે. હૃદયની જગ્યાઓ કાર્ડિયાક સેપ્ટમ દ્વારા અલગ પડે છે. બે એટ્રિયાની વચ્ચે આવેલા સેપ્ટમને એટ્રિલ સેપ્ટમ (ઇન્ટરેટ્રિયલ સેપ્ટમ) કહેવામાં આવે છે. બે વેન્ટ્રિકલ્સ વચ્ચેના ભાગલાને વેન્ટ્રિક્યુલર સેપ્ટમ (સેપ્ટમ ઇન્ટરવેન્ટ્રિક્યુલર) અથવા વેન્ટ્રિક્યુલર સેપ્ટમ કહેવામાં આવે છે. તેની ખાતરી કરવા માટે રક્ત એટ્રિયા અને વેન્ટ્રિકલ્સ વચ્ચેના એક સમયે ફક્ત એક જ દિશામાં પ્રવાહ થઈ શકે છે, હૃદય વાલ્વ એટ્રિયા અને વેન્ટ્રિકલ્સની વચ્ચે અને વેન્ટ્રિકલ્સ અને લોહીની વચ્ચે સ્થિત છે વાહનો. બધા વાલ્વ એક સ્તર પર સ્થિત છે. આ વિમાનને વાલ્વ પ્લેન કહેવામાં આવે છે. આ જમણું કર્ણક થી અલગ થયેલ છે જમણું વેન્ટ્રિકલ દ્વારા ટ્રિકસ્પીડ વાલ્વ. વચ્ચે ડાબી કર્ણક અને ડાબું ક્ષેપક છે આ મિટ્રલ વાલ્વ. એટ્રીઆની દિવાલમાં ત્રણ અલગ અલગ સ્તરોનો સમાવેશ થાય છે. અંદર હૃદયની આંતરિક અસ્તર છે (અંતocકાર્ડિયમ). આ એક ખૂબ જ પાતળા ઉપકલા સ્તર છે જે હૃદયના આંતરીક ભાગને રેખાંકિત કરે છે અને તે પણ બનાવે છે હૃદય વાલ્વ. મધ્યમ સ્તર એ કાર્ડિયાક સ્નાયુ સ્તર છે મ્યોકાર્ડિયમ. આ મ્યોકાર્ડિયમ હૃદયના સંકોચન માટે જવાબદાર છે. હૃદયની ક્રિયાને નિયંત્રિત કરતી ઉત્તેજના પ્રણાલી પણ અહીં સ્થિત છે. હૃદયનો બાહ્ય સ્તર, આ એપિકાર્ડિયમ, રચે છે પેરીકાર્ડિયમ.

કાર્ય અને કાર્યો

આ હૃદયનું કાર્ય, અને તેથી એટ્રિયાનું કાર્ય એ શરીરને oxygenક્સિજનયુક્ત રક્ત સાથે પહોંચાડવાનું છે. શ્રેષ્ઠ અને ગૌણ Vena cava માં પ્રવાહ જમણું કર્ણક. તેઓ પ્રણાલીગતથી ડિઓક્સિજેનેટેડ (શિરાયુક્ત) લોહી વહન કરે છે પરિભ્રમણ હૃદય માટે. આ જમણું કર્ણક આ રક્ત એકત્રિત કરે છે અને તેને પસાર કરે છે ટ્રિકસ્પીડ વાલ્વ માટે જમણું વેન્ટ્રિકલ એટીરિયલ સિસ્ટોલમાં. ત્યાંથી, લોહી ટ્રંકસ પલ્મોનાલિસ દ્વારા પલ્મોનરી ધમનીઓમાં પ્રવેશ કરે છે. માં પલ્મોનરી પરિભ્રમણ, લોહી સમૃદ્ધ છે પ્રાણવાયુ. તે પલ્મોનરી નસો દ્વારા માં માં વહે છે ડાબી કર્ણક. જેમ કે કર્ણક ભરાય છે, વેન્ટ્રિકલ્સ એક સાથે ધમનીઓમાં લોહી કાjectે છે. જમણી અને ડાબી એટ્રીઆ હંમેશાં એક જ સમયે ભરે છે અને તે જ સમયે હંમેશા કરાર કરે છે. જલદી વેન્ટ્રિક્યુલર સ્નાયુઓ આરામ કરે છે, વાલ્વ ખુલે છે. વેન્ટ્રિકલ્સમાં પ્રેશર ડ્રોપ અને કર્ણકના થોડાક સંકોચનના પરિણામે, લોહીમાંથી ડાબી કર્ણક ની અંદર ડાબું ક્ષેપક. ત્યાંથી, આગામી સિસ્ટોલમાં, લોહી એરોર્ટામાં પ્રવેશે છે અને આ રીતે મોટા પ્રણાલીગત પરિભ્રમણ. હૃદયને એકદમ સંકુચિત થવા માટે, વિદ્યુત ઉત્તેજના જરૂરી છે. હ્રદયનું વિદ્યુત ઉત્તેજના પેસમેકર્સ સાથેની ખાસ ઉત્તેજના વહન સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. માં ઉત્તેજના શરૂ થાય છે સાઇનસ નોડ. આ જમણા હૃદયના કાન અને ચ superiorિયાતી વચ્ચે જમણા કર્ણકના સ્નાયુઓમાં સ્થિત છે Vena cava. ઉત્તેજના શરૂઆતમાં બે એટ્રીયાથી ફેલાય છે. આ વેન્ટ્રિકલ્સ પહેલા જ કરાર કરે છે. ત્યારબાદ, ઉત્તેજના પહોંચે છે એવી નોડ. આ વાલ્વ્યુલર પ્લેનમાં સ્થિત છે. ઉત્તેજના ત્યારબાદ તેના બંડલ અને તાવરા બંડલ દ્વારા કહેવાતા પૂર્કીંજે તંતુમાં પ્રસારિત થાય છે.

રોગો

હૃદયમાં ઉત્તેજનાનું વહન એ .ટોનોમિક ઉત્તેજના સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. હૃદયની ટોચ પેસમેકર, સાઇનસ નોડ જમણા કર્ણક માં, લય નક્કી કરે છે. પરંતુ આવેગ વેન્ટ્રિકલ્સ સુધી પહોંચે તે પહેલાં, તે પસાર થવું આવશ્યક છે એવી નોડ. આ આવેગોને ફિલ્ટર કરે છે અને બ્રેક તરીકે કામ કરી શકે છે. એટ્રીઅલ મસ્ક્યુલેચરને નુકસાન લીડ ઉત્તેજનાની રચના અને વહનમાં વિક્ષેપ. આ નુકસાન સામાન્ય રીતે કોરોનરી હ્રદય રોગ (સીએચડી) દ્વારા થાય છે, સંદર્ભમાં હૃદયની નિષ્ફળતાદ્વારા વાલ્વ્યુલર હૃદય રોગ અથવા દ્વારા હાઈ બ્લડ પ્રેશર. વધારો થયો છે આલ્કોહોલ વપરાશ અને હાઇપરથાઇરોઇડિઝમ ધમની સ્નાયુઓને નુકસાનના શક્ય કારણો પણ છે. માં કર્ણક હલાવવું, એટ્રિયા પ્રતિ મિનિટ પ્રતિ 350 વખત ઉત્તેજીત થાય છે; માં એટ્રીઅલ ફાઇબરિલેશન, દર પ્રતિ મિનિટ 600 ધબકારા જેટલો .ંચો છે. પરિણામી અસંગઠિત રક્ત પ્રવાહ એટ્રીઆમાં લોહીનું કારણ બને છે. આ કરી શકે છે લીડ જીવલેણ મુશ્કેલીઓ. બ્લડ સ્ટેસીસ વિકસે છે, જે કરી શકે છે લીડ લોહી ગંઠાવાનું રચના માટે. આમ, હાલના 48 કલાક પછી એટ્રીઅલ ફાઇબરિલેશનનું જોખમ વધારે છે થ્રોમ્બોસિસ. જો ગંઠાવાનું ડાબા હૃદયમાં રચાય છે, તો તે મોટા પ્રણાલીગતમાં પ્રવેશે છે પરિભ્રમણ અને આમ એક કારણ બની શકે છે સ્ટ્રોક અથવા મેસેન્ટ્રિક ઇન્ફાર્ક્શન. જમણા હૃદયમાંથી થ્રોમ્બી ફેફસામાં પહોંચે છે, જ્યાં તેઓ પલ્મોનરીનું કારણ બની શકે છે એમબોલિઝમ. જીવલેણ ગૂંચવણોના ભય હોવા છતાં, એરિથિમિયા ઘણીવાર ધ્યાન પર ન આવે અથવા ફક્ત હૃદયની જેમ નોંધનીય બને છે stuttering અથવા સહેજ ધબકારા. જોકે, રોગના 95 ટકાથી વધુ કેસો સરળતાથી ઉપચારયોગ્ય છે.