ગતિ માંદગી: કારણો, લક્ષણો અને ઉપચાર

ઘણા લોકોએ જીવનમાં એવી પરિસ્થિતિઓનો અનુભવ કર્યો છે કે જ્યાં તેઓને અસ્વસ્થતા અનુભવાઈ હોય અને ચક્કર અજાણ્યા ચળવળના પ્રતિભાવમાં. આ કહેવાતી ગતિ ચક્કર or ગતિ માંદગી કિનેટોસિસ તરીકે પણ ઓળખાય છે.

ગતિ માંદગી શું છે?

ગતિ માંદગી સામાન્ય છે અને અજાણ્યા વાહનોમાં અને ત્યાંથી મુસાફરી દરમિયાન ઘણી વખત વિવિધ ડિગ્રીમાં જોવા મળે છે. નીચે કાઇનેટોસિસની વ્યાખ્યા, લક્ષણો, નિદાન, કારણો, સારવાર અને નિવારણની ઝાંખી છે. કિનેટોસિસ, અથવા ગતિ માંદગી, આમ સામાન્ય રીતે શારીરિક અગવડતા તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જે વાહન પર અથવા તેનામાં અણધારી હિલચાલ, ઊંચી ઇમારતોના ઉપલા માળમાં કંપન અથવા ઇન્ટરેક્ટિવ ઈમેજીસ દ્વારા સિમ્યુલેટેડ હિલચાલ સાથે થઈ શકે છે. કાઇનેટોસિસનું સૌથી જાણીતું સ્વરૂપ દરિયાઈ બીમારી છે, જે ભારે સમુદ્રમાં વહાણની અનડ્યુલેટીંગ ગતિને કારણે થઈ શકે છે. આ સંદર્ભમાં, જે લોકોને વર્ષોથી દરિયાઈ બીમારીની કોઈ સમસ્યા ન હોય તેઓ પણ જીવનમાં પાછળથી કાઈનેટોસિસનો અનુભવ કરી શકે છે, જ્યારે અન્ય લોકો તેમના જીવનભર ગતિ માંદગીથી રોગપ્રતિકારક રહે છે. વધુ ગંભીર કિસ્સાઓમાં, જો કે, કિનેટોસિસ પણ થઈ શકે છે લીડ કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર સમસ્યાઓ કે જેની સાવધાની સાથે સારવાર કરવી જોઈએ, કારણ કે દુર્લભ કિસ્સાઓમાં તે મૃત્યુ તરફ દોરી શકે છે.

કારણો

મોશન સિકનેસ ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે માં સંઘર્ષ થાય છે મગજ અંદર લેવામાં આવેલ સંવેદનાત્મક ઇનપુટને સંબંધિત કરવામાં અસમર્થ હોવાના પરિણામો. આંખો અને સંવેદના સંતુલન વિવિધ ધારણાઓ અને કારણ મોકલો ઉબકા. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે પેસેન્જર જહાજ પરની હિલચાલ જોવામાં આવે છે પરંતુ વિઝ્યુઅલાઈઝ થતી નથી, ત્યારે કારની ગતિ માત્ર જોવામાં આવે છે પરંતુ સક્રિય રીતે જોવામાં આવતી નથી. નિષ્ક્રિય ગતિનું આ સ્વરૂપ, જે ગગનચુંબી ઇમારતો અથવા એલિવેટર્સમાં પણ અનુભવી શકાય છે, તે કાઇનેટોસિસનું કારણ બની શકે છે. બેચેન અને અસુરક્ષિત લોકો મોશન સિકનેસની ફરિયાદ કરે તેવી શક્યતા વધુ હોય છે; નો ડર ઉડતી અને અપેક્ષાનું નકારાત્મક વલણ મોશન સિકનેસની સંવેદનશીલતાને પણ અસર કરે છે. જેઓ વારંવાર માઇગ્રેનથી પ્રભાવિત થાય છે તેઓ પણ કાઇનેટોસિસ માટે વધુ સંવેદનશીલ માનવામાં આવે છે.

લક્ષણો, ફરિયાદો અને સંકેતો

મોશન સિકનેસની તીવ્રતા વિવિધ ડિગ્રીઓમાં વ્યક્ત કરી શકાય છે. મુસાફરીની હિલચાલ પહેલાં અને દરમિયાન લક્ષણો આવી શકે છે. દરિયાઈ સફરને કારણે ચિહ્નો ખાસ કરીને તીવ્ર હોય છે. સફરના પ્રારંભિક તબક્કામાં, પીડિતોને ગભરાટની શરૂઆત, પ્રસંગોપાત અસ્વસ્થતા અને સહેજ દબાણનો અનુભવ થાય છે. પેટ વિસ્તાર. આ ઉપરાંત, ઠંડા પરસેવો અને ધ્રુજારી આવી શકે છે. વાહનવ્યવહારના માધ્યમો સાથેની અણધારી હિલચાલને કારણે, ગતિ માંદગી (કાઇનેટોસિસ) નિસ્તેજ રંગ દ્વારા પોતાને પ્રગટ કરી શકે છે અને ચક્કર. આ ગંભીર વધતી જતી રુધિરાભિસરણ સમસ્યાઓમાં વિકાસ કરી શકે છે. કિનેટોસિસના લાક્ષણિક ચિહ્નો છે માથાનો દુખાવો, ઉબકા અને ઉલટી, જે ખાસ કરીને રફ દરિયાઈ સફર દરમિયાન સામાન્ય સમસ્યાઓ છે. આ પેટ અને આંતરડાનું કાર્ય પ્રતિબંધિત છે. હાર્ટબર્ન થઇ શકે છે. શ્વસનની ગતિ વધી શકે છે, અને પરસેવો વધુ વારંવાર થઈ શકે છે. આ માં સ્થિતિ, એક ઝડપી ધબકારા નોંધનીય છે. તે જ સમયે, રક્ત દબાણમાં ઘટાડો. વ્યક્તિગત કિસ્સાઓમાં, પીડિતો ખાસ કરીને સુસ્ત અને લગભગ ઉદાસીન લાગે છે. એક જનરલ છે થાક અને સુસ્તી. મોશન સિકનેસના અન્ય લક્ષણોમાં અતિશય બગાસું આવવું, ડૂબવાની લાગણીનો સમાવેશ થાય છે પેટ, અને વધારો, લગભગ ફરજિયાત ગળી જવું. પીડિત લોકો ઓછું બોલે છે, વધુ ધીમેથી પ્રતિક્રિયા આપે છે અને અરસપરસ દેખાય છે. ડ્રાઇવનો અભાવ. ગતિ માંદગીની બીજી નિશાની છે ભૂખ ના નુકશાન. મોશન સિકનેસનું એક લક્ષણ પણ છે હૃદય ગંભીર કિસ્સાઓમાં ધબકારા. નિસ્તેજ રંગ ઉપરાંત, વ્યક્તિગત કેસોમાં ચહેરાની લાલાશ પણ હોઈ શકે છે.

નિદાન અને કોર્સ

મોશન સિકનેસનું હંમેશા નિદાન ત્યારે કરી શકાય છે જ્યારે ઉપર વર્ણવેલ લક્ષણો અસામાન્ય હિલચાલની પ્રતિક્રિયા તરીકે અને અચાનક અને શારીરિક કારણો વિના થાય છે. જેઓ ભાગ્યે જ ટ્રેનમાં સવારી કરે છે, ઉડાન ભરે છે અથવા ફેરીમાં મુસાફરી કરે છે તેઓ દર વખતે આવું કરે છે ત્યારે તેઓ ગતિ માંદગીથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, વહાણમાં લાંબા અંતરની મુસાફરીના કિસ્સામાં અથવા ટેવાયેલું જીવન, નિયમિત ફ્લાઇટ્સ અથવા લાંબી કારની મુસાફરીના કિસ્સામાં થોડા દિવસો પછી કાઇનેટોસિસ શમી જાય છે. મોશન સિકનેસ લક્ષણોમાં પોતાને પ્રગટ કરે છે જેમ કે ઉબકા, ચક્કર, ઉલટી અથવા અસ્વસ્થતા, માથાનો દુખાવો અથવા નિસ્તેજ.

ગૂંચવણો

મોશન સિકનેસ અનેક ગૂંચવણોનું કારણ બની શકે છે. પ્રથમ, બીમારી જઠરાંત્રિય તકલીફનું કારણ બને છે - નિર્જલીકરણ અને ખામીઓ આવી શકે છે. વૃદ્ધો, બાળકો અને જેઓ બીમાર છે તેઓમાં પ્રવાહીનું વધુ પડતું નુકશાન જીવન માટે જોખમી બની શકે છે. વધુમાં, મોશન સિકનેસ થઈ શકે છે લીડ થી હાયપરવેન્ટિલેશન અને શ્વાસ લેવામાં તકલીફ. આ સાથે, રક્ત દબાણ સામાન્ય રીતે ઘટે છે અને હૃદયના ધબકારા ઝડપી થાય છે. દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, રોગ રુધિરાભિસરણ પતન તરફ દોરી જાય છે. સામાન્ય રીતે, સુખાકારીમાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળે છે - એક લક્ષણ જે કરી શકે છે લીડ અગાઉની માનસિક બીમારીઓ ધરાવતા લોકોની સમસ્યાઓ માટે. સારવાર દરમિયાન પ્રતિકૂળ ઘટનાઓ પણ થઈ શકે છે. દવા સામાન્ય રીતે સૂચવવામાં આવે છે, સ્કોપાલામાઇન, ઘણીવાર ક્ષણિક શુષ્કતાનું કારણ બને છે મોં, ધબકારા, અને દ્રશ્ય વિક્ષેપ. પ્રસંગોપાત, સુસ્તી, ઘટાડો રક્ત દબાણ, અને બળતરા પોપચાંની ઇન્જેશન પછી થાય છે. ભાગ્યે જ, મેમરી અને એકાગ્રતા વિકારો, ભ્રામકતા, અને સંતુલન વિકૃતિઓ થઈ શકે છે, તેમજ પ્રસંગોપાત ક્ષણિક માનસિકતા અને તીવ્ર ગ્લુકોમા હુમલાઓ સમાન આડઅસરો અને ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ મેક્લોઝિન લીધા પછી કલ્પના કરી શકાય છે, ડાયમહિડ્રિનેટ અને અન્ય દવાઓ. જો અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિને નસમાં પ્રવાહી આપવું આવશ્યક છે, તો ચેપ, સોજો અને અન્ય લક્ષણો ક્યારેક ક્યારેક આવી શકે છે.

તમારે ક્યારે ડ doctorક્ટરને મળવું જોઈએ?

મોશન સિકનેસને સામાન્ય રીતે તબીબી સારવારની જરૂર હોતી નથી. અગવડતા ચળવળ અથવા આંતરિક અનુભવ સાથે જોડાણમાં થાય છે તણાવ મુસાફરી કરતી વખતે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, અસંગતતાઓ અસ્થાયી હોય છે અને સ્વયંસ્ફુરિત પુનઃપ્રાપ્તિ થાય છે. જો લક્ષણો નિયમિતપણે જોવા મળે છે અને તેનો સીધો સંબંધ પ્રવાસ સાથે છે, તો અગાઉથી અને યોગ્ય સમયે ડૉક્ટર અથવા ચિકિત્સકની સલાહ લેવી જોઈએ. ત્યાં વિવિધ વિકલ્પો છે જેનો ઉપયોગ સફર પહેલાં કરી શકાય છે. વધુમાં, સ્વ પગલાં માં સુધારો લાવવા માટે અરજી કરી શકાય છે આરોગ્ય. જો ગંભીર આરોગ્ય સમસ્યાઓ થાય છે, ડૉક્ટરની જરૂર છે. ચક્કર, ઉલટી, નિસ્તેજ દેખાવ તેમજ ઝાડા અવલોકન કરવું જોઈએ. જો લક્ષણો લાંબા સમય સુધી વધે છે અથવા ચાલુ રહે છે, તો તેમને ડૉક્ટરને રજૂ કરવા જોઈએ. યાદીહીનતા, થાક તેમજ વર્તનમાં ફેરફાર પણ ગતિ માંદગીના સંકેતો છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, ડૉક્ટરની જરૂર છે. ચેતનામાં વિક્ષેપ, પરસેવો, તેમજ અનિયમિતતા મેમરી ચિંતાજનક ગણવામાં આવે છે. જો કોઈ સુધારણા ન હોય અથવા વધારાના કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર ડિસઓર્ડર વિકસે તો ડૉક્ટરની જરૂર છે. જો ફરિયાદોને કારણે ટ્રિપ રદ કરવી પડે અથવા વિક્ષેપ પાડવો પડે, તો આ એક સંકેત છે જેનું અનુસરણ કરવું જોઈએ. ઊંઘમાં ખલેલ, દિશાહિનતા અને ઉદાસીનતા અંગે ચિકિત્સક સાથે ચર્ચા કરવી જોઈએ.

સારવાર અને ઉપચાર

ગતિ માંદગીને કારણે થતા તીવ્ર લક્ષણોમાં, દર્દીને મુખ્યત્વે બહાર લાવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.સંતુલન સંતુલન અને દ્રષ્ટિના અંગોની છાપ ફરીથી સુમેળમાં આવે છે અને ચળવળની કલ્પના કરે છે. કારમાં, રસ્તા પર અથવા ક્ષિતિજ પરના નિશ્ચિત બિંદુ તરફ જોવું એ એક નક્કર મદદ છે. કાર, ટ્રેન અથવા બસ ચલાવતી વખતે કાઇનેટોસિસ થવાની સંભાવના હોય તેવા કોઈપણ વ્યક્તિએ પણ શક્ય હોય ત્યાં સુધી આગળ બેસવું જોઈએ, જ્યાં વાહન ઓછામાં ઓછું હલતું હોય અને હલનચલન સૌથી ઓછું હોય. મોશન સિકનેસ થવાનું જોખમ પણ મુસાફરીની વિરુદ્ધ દિશા તરફની સીટોમાં વધારે છે. જો કાઇનેટોસિસ હોય તો બંધ શિપ કેબિન પણ ટાળવી જોઈએ. શ્રેષ્ઠ દૃશ્ય બારી દ્વારા અથવા આસપાસની તરંગ ગતિના ડેક પર છે જે ઉબકાને નીચે લાવે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, સભાન છૂટછાટ અને ધ્યાન કિનેટોસિસનો પણ સામનો કરી શકે છે. જો કોઈ સુધારણા પ્રાપ્ત કરી શકાતી નથી, તો દર્દીને તેની પીઠ પર મૂકવો જોઈએ; ઊંઘ, જે દરમિયાન સંતુલનની ભાવના ઉત્તેજિત થતી નથી, તે ઘટાડવા માટે પણ શ્રેષ્ઠ છે સ્થિતિ. સારવારના ઔષધીય સ્વરૂપો વિવાદાસ્પદ છે અને તેનો ઉપયોગ ફક્ત ત્યારે જ થવો જોઈએ જો લક્ષણો અન્ય કોઈપણ રીતે દૂર ન થઈ શકે. આ કિસ્સામાં, જો જરૂરી હોય તો, ચિકિત્સકને કાઇનેટોસિસની સારવાર સોંપવી જોઈએ.

નિવારણ

રાત્રિના સમય સુધી મુસાફરી મુલતવી રાખીને બાળકોમાં મોશન સિકનેસ અટકાવી શકાય છે, આમ ઊંઘને ​​સંભવિત લક્ષણોમાં દખલ કરતા અટકાવી શકાય છે. જેઓ પોતાને અસર કરે છે તેઓએ ટાળવું જોઈએ. ઉત્તેજક જેમ કે કોફી or આલ્કોહોલ એક દિવસ પહેલા, તેમજ ખોરાક કે જે પેટ પર ભારે હોય છે. ઘણા લોકો ચ્યુઇંગ ગમ અથવા ખંજવાળવાળા પેટ પર સમાનરૂપે રસ્ક અથવા ખારી કૂકીઝ લેવાથી કાઇનેટોસિસ સામે મદદ મળે છે.

અનુવર્તી

કારણ કે લક્ષણો સામાન્ય રીતે ટ્રિગરિંગ ઉત્તેજના અદૃશ્ય થઈ જાય તે પછી તરત જ તેમના પોતાના પર ઉકેલાઈ જાય છે, વ્યાપક ફોલો-અપ કાળજી જરૂરી નથી. જો કે, જ્યાં સુધી લક્ષણો સંપૂર્ણપણે શમી ન જાય, અસરગ્રસ્ત વ્યક્તિઓએ તેને સરળ રીતે લેવું જોઈએ અને શારીરિક શ્રમ કરવાનું ટાળવું જોઈએ. પ્રવાહી અને પોષક તત્વોનો પૂરતો પુરવઠો સામાન્ય રીતે ઝડપી પુનઃપ્રાપ્તિમાં ફાળો આપે છે અને આમ શરીરની પુનઃજનન કરવાની કુદરતી ક્ષમતાને સમર્થન આપી શકે છે. આ ઉપરાંત પાણી, વધુ પાણીની સામગ્રી સાથે હળવા ભોજનની ભલામણ કરવામાં આવે છે જે પેટ પર વધારાનો તાણ ન નાખે. જો કે, ચરબીયુક્ત ખોરાક, કોફી અને આલ્કોહોલ આગ્રહણીય નથી. જો મોશન સિકનેસની સારવાર દવા અથવા અન્ય કોઈ રીતે કરવામાં આવી હોય, તો લીધેલા પદાર્થોની કોઈપણ પછીની અસરોને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલીક સામાન્ય તૈયારીઓ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની અને કારણ આપવાની ક્ષમતાને નબળી પાડે છે થાક. જો દર્દીઓ આ આડઅસરો અનુભવે છે અથવા જો પેકેજ દાખલ કરો અનુરૂપ માહિતી ધરાવે છે, જ્યાં સુધી અસરો સંપૂર્ણપણે ઓછી ન થાય ત્યાં સુધી તેઓએ ડ્રાઇવિંગ કરવાનું ટાળવું જોઈએ. જો મોશન સિકનેસ લાંબા સમય સુધીના પરિણામે કેટલાક કલાકો કે દિવસો સુધી ચાલુ રહે તણાવ, સામાન્ય મૂલ્યાંકન કરતી વખતે ખાસ કાળજી જરૂરી છે સ્થિતિ. ખાસ કરીને, રુધિરાભિસરણ સમસ્યાઓ અટકાવવા માટે ઉલ્ટીને કારણે મોટા પ્રમાણમાં પ્રવાહીની ખોટ ધીમે ધીમે ભરપાઈ કરવી જોઈએ. કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગ ધરાવતા દર્દીઓ માટે વધુ વ્યાપક ફોલો-અપ પણ જરૂરી હોઈ શકે છે આરોગ્ય મૂલ્યો રોગથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. આ વિષયમાં, મોનીટરીંગ of લોહિનુ દબાણ or ઇન્સ્યુલિન સ્તરની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

તમે જાતે શું કરી શકો

મોશન સિકનેસ એ હેરાન કરનાર ઉપદ્રવ છે જે અસામાન્ય નથી. જો કે, આ સ્થિતિ સાથે સ્વ-સહાય તદ્દન શક્ય છે, ખાસ કરીને જો તેના પ્રત્યેનો સ્વભાવ અગાઉથી જાણીતો હોય. નિવારણ અને તીવ્ર કિસ્સાઓમાં મદદ સ્વ-સહાય માટે સુલભ છે. જેઓ જાણે છે કે તેઓ મોશન સિકનેસથી પીડાય છે તેઓ ખાસ કરીને કાર અથવા જહાજ તેમજ ફ્લાઈટ્સ દ્વારા મુસાફરી માટે પોતાને તૈયાર કરી શકે છે. હોમિયોપેથિક એજન્ટો ઘણીવાર આ સંદર્ભમાં મદદરૂપ થાય છે અને દવાની દુકાનો અથવા ફાર્મસીઓમાં ઓવર-ધ-કાઉન્ટર ઉપલબ્ધ છે. પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ આહાર. ખોરાક પેટમાં ભારે ન હોવો જોઈએ, પરંતુ સંપૂર્ણ રીતે ઉપવાસ રાજ્ય પણ ટાળવું જોઈએ. બહાર જોનાર કોઈપણ વ્યક્તિએ હંમેશા આગળની બારીમાંથી આવું કરવું જોઈએ. બાજુની બારીઓની પાછળથી સરકતી વસ્તુઓ મોશન સિકનેસમાં વધારો કરી શકે છે. એકવાર મોશન સિકનેસ શરૂ થઈ જાય, તાજી હવામાં વિરામ ઘણીવાર મદદરૂપ થાય છે. તે હળવા કસરત સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે જોડાય છે. જો વિમાનમાં આ શક્ય ન હોય તો, ઉદાહરણ તરીકે, હર્બલ ઉપચાર દ્વારા ઉબકા દૂર કરી શકાય છે. જો ઉલટી થાય તો, જો પીવું શક્ય હોય તો ખોવાયેલા પ્રવાહીને ઝડપથી બદલો. આંખો બંધ કરવાથી લક્ષણો ઘટાડી શકાય છે, જે ઘણીવાર બહારની તરફ જોવાથી થાય છે. મોટે ભાગે, એરોપ્લેનમાં કારભારીઓ પણ મોશન સિકનેસથી પ્રભાવિત લોકોને શાંત બેઠક ઓફર કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.